|
|
30.01.2013, 15:38
|
#1
|
Форумчанин
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: Серов
Пол: Мужской
Сообщений: 170
|
Двигатель 11186
У многих, как и у меня, на бирке под капотом новый индекс двигателя - 11186.
Вся имеющаяся на данный момент информация - двигатель полностью аналогичен 21116, но облегченная поршневая отечественного производства (следовательно не Federal mogul). Хотелось бы узнать все о движке и новой поршневой, также делимся опытом его эксплуатации.
|
|
|
30.01.2013, 22:11
|
#2
|
Форумчанин
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: Донецк
Сообщений: 84
|
Re: Двигатель 11186
Цитата:
Сообщение от Kastro
Вся имеющаяся на данный момент информация - двигатель полностью аналогичен 21116, но облегченная поршневая отечественного производства (следовательно не Federal mogul)
|
этттто откуда? О_о
11186-1003011-00 - это номер ГБЦ двигателя 21116
Честно говоря, я хз кто именно делает ШПГ для гранты, но приоропоршневая идет уже несколько лет с ООО Федерал-Могул Пауэртрейн Восток. Тольятти.
Последний раз редактировалось 47ou; 30.01.2013 в 22:15.
|
|
|
30.01.2013, 22:58
|
#3
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 142
|
Re: Двигатель 11186
Цитата:
Сообщение от 47ou
этттто откуда? О_о
11186-1003011-00 - это номер ГБЦ двигателя 21116
Честно говоря, я хз кто именно делает ШПГ для гранты, но приоропоршневая идет уже несколько лет с ООО Федерал-Могул Пауэртрейн Восток. Тольятти.
|
Даже не сомневайся - 11186 реальный движок, а не ГБЦ.
На соседнем форуме пришлось даже скан ПТС сделать - никто не верил. Машина от 05.01.2013. Глянул шильдик под капотом - там тоже 11186.
Что касается ощущений: меня реально достают вибрации на ХХ
Мелкая противная тряска, даже зубы друг о дружку слегонца цокают, если не разжать. На остановках в пробке спецом убираю руки с руля, но помогает не вполне - передается через сидушку. Ближайшая аналогия - езда на трамвае по изношенным рельсам, когда мелко трясет (понятно, что реально в авто вибрирует далеко не так сильно, но ощущения схожие). Да и сам звук от работы на ХХ в кузове какой то сверхнизкочастотный, ближе к инфразвуку что ли.
Правда, проехал всего 350 км, возможно, после обкатки, ТО и заливки хорошего масла ситуация изменится к лучшему.
И обороты на ХХ, если верить тахометру = 700-750 - быть может, они у меня заниженные - задам вопрос на ТО.
Добавлено через 4 минуты
Про разницу 21116 и 11186 пишут здесь:
http://www.autosecret.net/lada-grant...el-lada-granta
Если верить тексту, на 11186 отечественная облегченная ШПГ, на 21116 - импортная.
|
|
|
31.01.2013, 09:40
|
#4
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Двигатель 11186
Цитата:
Сообщение от _Сантей_
после обкатки, ТО
|
я не дожидаясь ТО протянул все опоры двигателя, всю подвеску - тряски на руле до сих пор нет. чтобы на хх не трясло - надо менять китайский датчик кислорода что с завода идет на нормальный, тогда и двиг начинает работать устойчиво.
|
|
|
01.02.2013, 00:12
|
#5
|
Форумчанин
Регистрация: 19.01.2012
Адрес: череповец
Возраст: 66
Пол: Мужской
Сообщений: 5,501
|
Re: Двигатель 11186
laser, про датчик кислорода очень ценная информация, предвкушаю уже как вся отдача от мотора на кузов в никуда уходит. Где бы найти некитайский датчик.
|
|
|
01.02.2013, 07:14
|
#6
|
Форумчанин
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1,494
|
Re: Двигатель 11186
Цитата:
Сообщение от trek
предвкушаю уже как вся отдача от мотора на кузов в никуда уходит
|
если что то у меня никакой отдачи в руль к примеру нет. только рычаг кпп потряхивает. А вот когда был старый ДК1 то при понижении прогревочных оборотов на хх до меньше 1000 двиг начинало подколбасивать вполне ощутимо. после замены все робит как часы. доверяю только фактам. про ДК1 сказал только как доп мера. хотите меняйте хотите нет
|
|
|
14.02.2013, 09:18
|
#7
|
Форумчанин
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Липецк
Возраст: 38
Пол: Мужской
Сообщений: 52
|
Re: Двигатель 11186
Цитата:
Сообщение от _Сантей_
Правда, проехал всего 350 км, возможно, после обкатки, ТО и заливки хорошего масла ситуация изменится к лучшему.
И обороты на ХХ, если верить тахометру = 700-750 - быть может, они у меня заниженные - задам вопрос на ТО.
.
|
У меня все симптомы как у вас, и чем дальше тем вибрациия сильнее, первую 1000 вибрация ощущалась не так сильно. Во время прогрева, когда обороты 1100-1300 вибрации нету. На ТО ничем не помогли. Подтяжка всех креплений не помогла, перетягивали ремень генератора, не помогло, регулировку клапанов тоже делал. В пробках за руль стараюсь не держаться спина уже побаливает, пробег 4000+
Последний раз редактировалось CAPTAIN; 14.02.2013 в 09:21.
|
|
|
31.01.2013, 00:36
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 12.01.2013
Адрес: Набережные Челны
Пол: Мужской
Сообщений: 3
|
Re: Двигатель 11186
У меня так же 11186 дрыгатель на шильде и в птс, тоже интересует вопрос по поршням , какие они всет ки там)))
|
|
|
01.02.2013, 00:33
|
#9
|
Краснодарская ячейка
Регистрация: 12.09.2011
Адрес: Краснодар
Пол: Мужской
Сообщений: 16,083
|
Re: Двигатель 11186
Цитата:
Сообщение от Nihor
У меня так же 11186 дрыгатель на шильде и в птс, тоже интересует вопрос по поршням , какие они всет ки там)))
|
Федерал Могул
__________________
|
|
|
31.01.2013, 08:23
|
#10
|
Форумчанин
Регистрация: 23.01.2013
Адрес: Ростов-на-Дону
Пол: Мужской
Сообщений: 142
|
Re: Двигатель 11186
Nihor, как с вибрациями на холостых (когда прогреется)? У меня если плотно взяться за руль - создается впечатление, как будто за вибромассажер держишься...
|
|
|
|
|