Уговорите меня купить гранту, еще раз...

[Oleg08]

Проехала моя гранта 32 ткм за 1.5 года. Потихоньку копятся деньги на новую, планировал поездить 3 г и поменять, но чую тогда это будут уже другие деньги, цены вырастут минимум на 20%.

В 2013 я брал ее за 402, шас она уже 450, страшно подумать, что будет в 2015-16 гг, думаю за 600 легко уйдет.

Вот я и думаю купить новую машину до НГ, а эту гранту поставить и продать после НГ. С другой стороны, есть всякие соляры-рио за 500-600 (которые конечно после НГ тоже подорожают). Логанов и прочих дороже 600 не хочу.

Можно бы прикупить и гранту-спорт, погонять то люблю, но автомат жалко насиловать чета. Лишь бы там мешалка была нормальная.

Вот я и в раздумьях, стоит ли брать новую машину до НГ и какую? Может посоветуете чего, а то я уже весь издумался?

Или забить и доездить уже 3 г на этой? Глядишь Веста выйдет, или еще какие нововедения от ВАЗа.
.

[Вячеслав Л]

Эта процедура называется "освежить машину".

На заметку, в нормальные годы, перед НГ автосалоны начинают сбрасывать остатки не проданных в текущем году. Можно было скидки отхватить. Как сегодня будет, никто не возьмется предугадать.

А иной цели, кроме как "освежить" нет?
Калина, Датсун, Лифтбек?

[Oleg08]

Сообщение от Вячеслав Л

А иной цели, кроме как "освежить" нет?
Калина, Датсун, Лифтбек?

Пока есть деньги, потом за эти деньги уже ничего не купишь, цены вырастут однозначно и немало. Проходили много раз уже...

Пока склоняюсь к спорту, где бы поездить на ней, у нас нету их.

[MECHANISM]

bog61, у нас на встрече был «Спорт». Выглядит — офигенно, комплектация — супер, шустрый, удобный, но… Во-первых, гарантия на него, как ни странно, намного меньше, чем на обычную, что само по себе наводит на определенные мысли… Так же, в моторном отсеке практически нет места, и поэтому доступа почти ни к чему нет. К генератору, к его ремню и пр. И да, запчасти на эту модификацию найти довольно проблемно… Вот, что мы уяснили для себя.

[Oleg08]

Сообщение от MECHANISM

Так же, в моторном отсеке практически нет места, и поэтому доступа почти ни к чему нет. К генератору, к его ремню и пр. И да, запчасти на эту модификацию найти довольно проблемно…

Насчет места что там другое? Все тоже самое как и сейчас у меня вроде должно быть.

Запчасти да, у нас в городе спорт не купить, и обслуживать по гарантии негде.

А вы не ездили на спорте? Говорят не для города машина, трогаться тяжело, до 1500 об ваще глохнет.

Эх подружили бы 127 двигатель с автоматом. Или взять таки мешалку со 127, чтобы не трястись постоянно за автомат?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от luchsergey

Пэйджер спорт , л200 или хитрилу советую.цены сейчас уже сказочные.

Это у вас там, а у нас тут про такие и не слыхивали.

Фольга щас у всех новых машинок, хочь за 1.5 ляма купи, хочь за 300 тыров.

[H.A.J.]

чтобы не трястись постоянно за автомат?

Деньги есть, чего трястись то???
Откинь 80 рублей в сторонку на новый автомат и все ))) - это было бы понятно, если бы брал ее на последние деньги, но это судя по всему не так ...
Взять или нет "запасную" Гранту, - тут я не советчик...
Зависит от потребностей.
Если как просто одно авто обновить, то я бы - ждал новинок от Аваза ...

[Хенрих Фьёрд]

Глядишь Веста выйдет

мои мысли в этом направлении.

[luchsergey]

Пэйджер спорт , л200 или хитрилу советую.цены сейчас уже сказочные.

Я б взял но имеющиеся в наличие уже простаивают тк стараюсь 2-3 дня пёхом ходить.

А гранта из фольги сделана-где не прикоснусь легонько колосником или там трубой сразу вмятина.

[Slavent154]

Сообщение от luchsergey

где не прикоснусь легонько колосником или там трубой сразу вмятина

А после кувалды?)

[luchsergey]

Не пробовал , но по аналогии с предыдущими прикосновениями вмятина точно останется.