Датчик скорости Гранта 8 кл

[Raikkonen]

Всем привет!
Нет ли у кого-нибудь спецификации датчика скорости 8кл гранты МКПП (2181)???
Конкретно надо:
1. питание у него как и у всей сети 12-14, или какое-то чудесное с мозга в духе "ровно 12".
2. уровень сигнала импульсов (вольт)? и синусоидальные они, или 1 оборот = 1 импульс, ну или кто разбирал КПП - опишите к чему он приставлен

З.Ы. Осцилографа цифрового не получается достать, так бы само собой все сам уже запилил.... Что такое эффект холла прекрасно знаю (нет понятия "датчик холла")

[destin]

Сообщение от Raikkonen

Всем привет!
Нет ли у кого-нибудь спецификации датчика скорости 8кл гранты МКПП (2181)???
Конкретно надо:
1. питание у него как и у всей сети 12-14, или какое-то чудесное с мозга в духе "ровно 12".
2. уровень сигнала импульсов (вольт)? и синусоидальные они, или 1 оборот = 1 импульс, ну или кто разбирал КПП - опишите к чему он приставлен

З.Ы. Осцилографа цифрового не получается достать, так бы само собой все сам уже запилил.... Что такое эффект холла прекрасно знаю (нет понятия "датчик холла")

Датчик обычный приоровский, питание стандартное от бортсети. Если не ошибаюсь 6 импульсов/метр

[luchsergey]

в акпп ДС по параметрам аналогичное же должно быть ?

[Простодум]

Сообщение от Raikkonen

2. уровень сигнала импульсов (вольт)? и синусоидальные они, или 1 оборот = 1 импульс, ну или кто разбирал КПП - опишите к чему он приставлен

В инете нашлась фотка разобранного датчика:

Скрытый текст

микросхема- мультвибратор с широким диапазоном питания (3-20 В) и соответственно выхода, форма импульса прямоугольник.

[свернуть]

Однако с завода у меня стоял датчик без микросхемы и неплохо работал, пока не заполнился маслом, после чего и "умер":

Скрытый текст

[свернуть]

К чему прислоняется можно поискать в инете, как пример.

[Raikkonen]

Сообщение от destin

Датчик обычный приоровский, питание стандартное от бортсети. Если не ошибаюсь 6 импульсов/метр

Спасибо, это стандартная инфа которую я находил в инете, ее мало.

Сообщение от Простодум

мультвибратор с широким диапазоном питания (3-20 В) и соответственно выхода, форма импульса прямоугольник.

Однако с завода у меня стоял датчик без микросхемы и неплохо работал, пока не заполнился маслом, после чего и "умер":

Я так предполагаю, что микросхема для оквадрачивания и есть. Но самое главное - решил мою проблему с питанием, я боялся его спалить, за что огромное спасибо!
Ну похоже осцилограф оооочень сильно все упростит, придется где-то доставать....
Потихоньку начинаю склоняться к тому, чтобы скорость добывать с кан шины... Нет ли вдруг под рукой ликбеза на тему подключения по кан шине и протоколу?

[destin]

Сообщение от Простодум

микросхема- мультвибратор с широким диапазоном питания (3-20 В) и соответственно выхода, форма импульса прямоугольник.

Неверная информация - стоит HFC4017 - декадный счётчик - грубо говоря делитель на 10

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Raikkonen

Нет ли у кого-нибудь спецификации датчика скорости 8кл гранты МКПП (2181)???

А вообще, зачем это нужно то?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Простодум

Однако с завода у меня стоял датчик без микросхемы и неплохо работал, пока не заполнился маслом, после чего и "умер":

Чтото мне говорит что они не взаимозаменяемы, на тот что на первом фото с микросхемой есть децимальный номер?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Raikkonen

Потихоньку начинаю склоняться к тому, чтобы скорость добывать с кан шины... Нет ли вдруг под рукой ликбеза на тему подключения по кан шине и протоколу?

Зачем? с выхода ЭБУ к ЭУР выходят сигналы и тахометра и спидометра в виде импульсов.

[Простодум]

Сообщение от destin

Неверная информация - стоит HFC4017 - декадный счётчик - грубо говоря делитель на 10...

Согласен, не разглядел...

[Raikkonen]

Сообщение от destin

А вообще, зачем это нужно то?
Зачем? с выхода ЭБУ к ЭУР выходят сигналы и тахометра и спидометра в виде импульсов.

Цель -у меня есть ардуино, и мне надо чтобы он знал скорость авто. Соответственно первой идеей было - подключить датчик к аналоговому входу, и саому запилить анализ. Сейчас уже курю формы на тему общения ардуино по кан шине - возможно это проще, и больше возможностей.

На счет импульсов на ЭУР - уровень сигнала импульсов, частота, отношение к скорости итд - есть инфа?

[destin]

Сообщение от Raikkonen

Цель -у меня есть ардуино, и мне надо чтобы он знал скорость авто. Соответственно первой идеей было - подключить датчик к аналоговому входу, и саому запилить анализ. Сейчас уже курю формы на тему общения ардуино по кан шине - возможно это проще, и больше возможностей.

На счет импульсов на ЭУР - уровень сигнала импульсов, частота, отношение к скорости итд - есть инфа?

У датчика скорости - открытый коллектор/сток, соответственно уровень определяется исключительно входными цепями ЭБУ, грубо говоря куда прицеплен подтягивающий резистор. берёте себе по входу диод и подтягивающий резистор к 5в и получаете нужный вам уровень. С ЭБУ скорее всего логические уровни, но могу и ошибаться. Примеры реализации входов с ДС можно посмотреть здесь http://oklik.name/proect/kk/e_gaz/index.html и здесь http://elektro-shemi.ru/cifrovoj_spidometr_odometr.html все под ВАЗовские датчики.

[Malchish]

на первом фото датчик 1118, их уже много лет нету на конвейере (и на гранте тем паче не было), только 2170.
отличаются только наличием делителя (в данном случае на 3), потому и не взаимозаменяемы.
нужны подробности - гуглите даташит на TLE 4921-5U (по сути более ничего в датчике нет).
впрочем сейчас вроде ушли с infineon-a на micronas (семейство HAL5XX), но это не принципиально.