АВТОВАЗ будет выпускать Nissan Bluebird

[Espo-Monster]

Во второй половине 2012 года на АВТОВАЗе начнут собирать японский седан класса «С» – Nissan Bluebird.

Об этом агентству «АВТОСТАТ» сообщили на церемонии запуска серийного производства LADA Granta. Седан Nissan Bluebird создан на платформе MS и принадлежит к C-классу, выпускается с передним и полным приводом. Автомобиль выпускается с 2000-го года, второе поколение появилось в 2006 году и оснащается моторами объемом 1,5-2,0 литра и четырехступенчатой автоматической трансмиссией.


Сборка модели Nissan будет организована на первой линии главного конвейера АВТОВАЗа, которая сегодня законсервирована с целью глубокой модернизации.

Напомним, ранее в прессе появлялась информация о том, что на АВТОВАЗе будут собирать рестайлинговый седан Nissan Almera, затем тольяттинскую прописку «получил» бюджетный Nissan Aprio, созданный на платформе В0 альянса Renault-Nissan, которая лежит в основе Dacia и Renault Logan.



http://avtosreda.ru/

[craizy777]

Интересно сколько это чудо стоить будет?

[Сергей_СПб]

Сообщение от craizy777

Интересно сколько это чудо стоить будет?

450-500-550, потому как меньше - сильно вряд-ли, а больше... не факт, что будут желающие.

[Старый MAXX]

Базовая цена от 570.

[Сергей_СПб]

Сообщение от Старый MAXX

Базовая цена от 570.

Тогда ниочём... Фокус ему не победить.

[zyph.ru]

Сообщение от Сергей_СПб

Тогда ниочём... Фокус ему не победить.

Так он размерами почти Д класс, только опции от С класса. Типа флюэнса, на сколько я понимаю, что-то.

[Сергей_СПб]

Сообщение от zyph.ru

Так он размерами почти Д класс, только опции от С класса. Типа флюэнса, на сколько я понимаю, что-то.

Флюэнс - С класс. Фокус, кстати, тоже не малыш. D класс это Мондео, Пассат, Мазда6, по моему этому Ниссану далековато до D.
Да и дело не только в размерах, скорее в технологическом уровне. Ну и дизайн тоже...

[zyph.ru]

Сообщение от Сергей_СПб

Флюэнс - С класс. Фокус, кстати, тоже не малыш. D класс это Мондео, Пассат, Мазда6, по моему этому Ниссану далековато до D.
Да и дело не только в размерах, скорее в технологическом уровне. Ну и дизайн тоже...

Я в курсе. Флюэнс - это и есть с-класс в габаритах д-класса.

[Старый MAXX]

Блюберд вторая по популярности машина после Короллы в Японии, на конвейере уже почти три года,длина и база почти как у нового Фокуса,двигатель 1,6 для него маловат, 2-х литровый- 140 кобыл с умеренным аппетитом самое то, с Фордом сравнение в более менее нормальных комплектациях неуместно, Форд начинается от 650 К с 1,6 и с 685 К с 2,0 и это без АКПП.

Добавлено через 1 минуту
Скорее всего Nissan будет снимать эту модель с производства и передаст ее на ВАЗ.

[Zensor]

Проект С французы зарубили, потому как он был конкурент ихнего Мегана. Им такое авто не надо. К сожалению.