Моя Калина. Вятич (много фото)

tarlagoy · 08.02.2012, 17:29

Подчерпнул много полезного. Особенно из видеоролика. Рекомендую. И хотелось бы узнать, кто как видит устранение озвученных недостатков. Модератор, не знаю, к какому разделу отнести данную тему. Помогайте.

vladmir · 08.02.2012, 18:27

Цитата:

Сообщение от tarlagoy

Подчерпнул много полезного. Особенно из видеоролика. Рекомендую. И хотелось бы узнать, кто как видит устранение озвученных недостатков. Модератор, не знаю, к какому разделу отнести данную тему. Помогайте.

Уж коли открыл тему,так и ссылку кинь.http://www.zr.ru/a/406573/

tarlagoy · 08.02.2012, 18:52

Цитата:

Сообщение от vladmir

Уж коли открыл тему,так и ссылку кинь.http://www.zr.ru/a/406573/

Зачем? Для этого есть Вы

lexa12 · 08.02.2012, 19:02

Хороший репортаж , тоже советую посмотреть !

**Вятич** · 09.02.2012, 10:44

Ответы на некоторые вопросы действительно интересные, а вот видеоролик не впечатлил.

KoD@K · 15.02.2012, 19:34

вроде как темы по журналам о Ладе Гранте ещё нет (если есть, дайте ссылочку пожалуста), то вот разбор ещё одной Лады Гранты журналом ЗР:Lada Granta из магазина: хмуриться не надо, «Лада»

особенно интересна следующая цитата Геннадия Емелькина, руководителя сервисного центра «За рулем»: "подшипник задней левой ступицы уже с люфтом. Идея пластиковой защиты гидромагистралей реализована не до конца: в месте перехода трубок с днища в моторный отсек защита не закреплена, магистрали болтаются в воздухе. Теплоизоляционный экран выпуска побрякивает: гайки затянуты, но деталь не прижимают, так как резьбы на шпильках лишь наполовину. Верхний патрубок радиатора трется о корпус вентилятора охлаждения. Не сомневаюсь, что протрется до дыр. Древние червячные хомуты, коих большинство, гарантируют потеки. Крышка бардачка при легком касании падает на колени пассажира: замок не держит. Шкала рукоятки корректора фар оцифрована лишь наполовину, дальше – крути наугад. У отопителя по-прежнему нет режима одновременной подачи воздуха в салон и ноги. Крышка багажника закрывается с ощутимым усилием, а двери – с жестяным звоном."

а так же мнение Вячеслава Субботина, заместителя главного редактора:"«Калина/Гранта» для рукастых парней, другие с ней не управятся. Они и номер на крышку сами примастырят, и резьбу нарежут на шпильках теплового экрана на днище, – сейчас он болтается и дребезжит, поскольку подтянуть нельзя: резьба закончилась. Закрепят локер переднего колеса, – сборщику ведь недосуг было совмещать отверстия для саморезов. Отрегулируют высоту капота. Подтянут болтающиеся провода, заменят клееными балансировочные грузики со скобами, от которых уже пошла коррозия на дисках. Но по большому счету это мелочи, придирки.
Главное в другом: «Гранта» – та же «Калина», только вид сбоку. Конструктив один к одному, с тем же набором недостатков. Еще те же мотор, коробка, амортизаторы. В надежности их испытываю сомнения. А стартер, генератор, подшипники ступиц? И так всё, за что ни возьмись. Хотя в душе надеялся, что на «Гранте» увижу другие детали. "

кто что думает?

**Вятич** · 15.02.2012, 19:38

Цитата:

Сообщение от KoD@K

кто что думает?

Зажрались...

wovan · 16.02.2012, 07:51

[quote="Вятич;62934"]Зажрались...
так то нет , отстали во всем от всего мира во всем , так скорей

**Вятич** · 16.02.2012, 09:28

Цитата:

Сообщение от wovan

так то нет , отстали во всем от всего мира во всем , так скорей

Единственное, в чём отстали - это качество. На данный момент единственное, чего не хватает всей линейке марки ЛАДА - КАЧЕСТВА! Всё остальное за свои деньги - лучший выбор.

101 · 16.02.2012, 11:17

Цитата:

Сообщение от Вятич

Единственное, в чём отстали - это качество.

К сожалению, никак не получается согласиться однозначно. ОЧЕНЬ сильно отстали в уровне потребительских свойств, в так называемом комфорте(шум, вибрации, удобство посадки) - НО, конечно за такие деньги что же вы хотите ...
А вот качество..., у многих знакомых были и до сих пор есть Лады 2004, 05 годов(до знаменательного события в истории ВАЗа) - практически беспроблемные автомобили по качеству.