"Робот" или АКПП?

[Slavent154]

Слышал тут недавно, что АвтоВАЗ собирается Гранту с роботизированной коробкой выпустить.... Так вот, кто как считает, стОит ли брать на "роботе" или нет? Ну и вообще, высказываемся по поводу "робота", его плюсы и минусы.

[Andrej1984]

Slavent154, вроде как в Приору и далее Весту робот пойдет

[Slavent154]

Сообщение от Andrej1984

вроде как в Приору и далее Весту робот пойдет

Про Гранту слышал от человека с завода..., причём говорил, что в этом году должны начать выпускать.

Добавлено через 37 секунд
Ну основной вопрос в том, что стОит ли брать робот или нет?

[Andrej1984]

Для меня робот интесен если ресурс у него как у механики будет

[Slavent154]

Знать бы его ресурс ещё реальный, а не тот, который манагеры рассказывают.... Почитал тут отзывы, что-то никто не хвалит роботы, но это, видимо, как всегда те, которые на них никогда не ездили)

[Vadim26]

Если "робот" будет такой как описанно в данной статье http://systemsauto.ru/box/robot.html то я только за, но при ресурсе не менее двигателя конечно.А вот гибрид вазовской МКПП и " китайской" "электроники" с одно дисковым сцеплением - нафиг не надо!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от Andrej1984

Для меня робот интесен если ресурс у него как у механики будет

ага... попробуй к клиенту при "бомблении" с задержкой больше автомата первым подъехать...
з.ы. Andrej1984 Скорость реакции машины очень актуальна для Москвы, правда стаж "бомбления" у меня пока маленький 3 месяца всего

[Slavent154]

Сообщение от Vadim26

гибрид вазовской МКПП и " китайской" "электроники"

Поговаривают, что немцы робот на ВАЗе разрабатывают, но на базе МКПП 2181.

[Kapuchino]

Сообщение от Vadim26

Если "робот" будет такой как описанно в данной статье http://systemsauto.ru/box/robot.html то я только за, но при ресурсе не менее двигателя конечно.А вот гибрид вазовской МКПП и " китайской" "электроники" с одно дисковым сцеплением - нафиг не надо!

Добавлено через 6 минут

ага... попробуй к клиенту при "бомблении" с задержкой больше автомата первым подъехать...
з.ы. Andrej1984 Скорость реакции машины очень актуальна для Москвы, правда стаж "бомбления" у меня пока маленький 3 месяца всего

писали же, что исполнительные механизмы фирмы ZF, брали за основу от ситроен С3, у которого плавность чуть ли не лучшая...

[Oleg08]

Роботы менее надежны, чем МКП, и более дерганые и медленные, чем АКПП...
Если будет дешевый электрический привод, то он очень медленный, переключения до 2 с.

[ANTонио_GTC]

Сообщение от bog61

Роботы менее надежны, чем МКП, и более дерганые и медленные, чем АКПП...

Насчет медленные с точностью наоборот! и скорость обратна пропорциональна плавности. Не даром все спорт и суперкары на роботах уже больше 10 лет идут. Отсюда же растет надежность (или уменьшается). Если проводить вовремя адаптацию робота, будут они по 100т ходить, а дальше таже замена сцепления, как у обыной МТ. По крайней мере роботы на тоетах и опелях легко выхаживают эти интервалы (при адекватном водителе).