КПП Лада Гранта

[crusher]

Сообщение от trek

!500 оборотов это обороты спокойной городской езды. 2000 оборотов золотое правило экономичной.

Это подходит для случаев, когда авто не ваше, а рабочее. Бензин экономим и сливаем себе, а движок пускай идет на помойку. Как вы думаете, какое давление масла на 1500 об/мин?

[trek]

Думаю около 2 кг. Вряд ли меньше. Если у вас есть данные по моторам восьмого семейства предоставьте, интересно. Бензин кстати наемные рабочие экономят намоткой спидометров, гоняя его бедного по страшной силе, отчего они у них и кончаются. Гипотеза про кончину мотора из за малых оборотов была выработана 40 лет назад, распредвалы когда запустили в производство двигатель, а маслом соответствующим его не обеспечили, на автоле распредвал кончался очень быстро. попробуйте в условиях забитого города с остановками через каждые 150 м ездить больше 1500 оборотов, мотор с гарантией загубите через 50000км пробега. Для двигателя, его долговечности важны плавные переходные режимы, Имел время убедиться. Первый свой двигатель за 30000км прикончил, по теории ездил, оборотов не жалел. В дальнейшем проблем не возникало - ошибки учат.

[crusher]

Сообщение от trek

Если у вас есть данные по моторам восьмого семейства предоставьте, интересно

К сожалению данных у меня нет...

Сообщение от trek

распредвалы когда запустили в производство двигатель, а маслом соответствующим его не обеспечили, на автоле распредвал кончался очень быстро

Проблема то не в расредвале! Если была бы в нем, то это была бы не проблема в виду его низкой цены и простоты замены. Суть в том, что на низких оборотах давление масла низкое, а нагрузка на вкладыши большая. Это приводит к интенсивному износу вкладышей и самого коленавала. И как следсвие этого, получаем стуканувший двигатель.
вот очень интересная статья http://www.zr.ru/archive/zr/2009/03/gde-givet-iznos

[Fa1L2Us3]

на 1.5к никакой динамики нету. унылая езда...
вот если ездить 2.5+ то норм)))
и доооо после езды на выскоких оборотах с тапкой в пол расход по какой-то мифической причине падает :-D

[trek]

1500 оборотов, чисто равномерное качение без ускорений, для ускорения пониженную подоткнуть вопрос доли секунды. Разогнал, и снова унылое передвижение 50 км в час на 4й передаче при 1500 об в минуту.

[x85]

Mikki Ruk, каков род потрескивания\тарахтения кпп при езде в натяг? в калине было так, и на гранте... с новья не было. появляется со временем.
делаю ставку на подшипники первичного или вторичного валов - сделаны из гуана, убиваются и становятся квадратными.
я прав?
зы - про катколлектор, если найдутся такие, просьба не начинать даже говорить. в сказки я уже не верю)

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от crusher

Но зачем крутить двигатель постоянно за 4 тысячи

я еще раз вопрос задаю, где написано постоянно? у господина трека только. ищите дальше) найдете - мне скажете.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от trek

Разогнал, и снова унылое передвижение 50 км в час на 4й передаче при 1500 об в минуту.

жесть. вот с кем гранте не повезло так это с вами)

[trek]

Сообщение от x85

[b]
жесть. вот с кем гранте не повезло так это с вами)

У машины другое мнение.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от x85

ничего ей не будет. я кручу до 4 тыс минимум, пока ездит) но не советую так же.

Вас за язык никто не тянул.

[crusher]

Сообщение от x85

я еще раз вопрос задаю, где написано постоянно? у господина трека только. ищите дальше) найдете - мне скажете.

а что вы имели в виду этим постом?

Сообщение от x85

я кручу до 4 тыс минимум, пока ездит)

[x85]

crusher,
trek,
детский сад продолжаем? где написано постоянно? мде, надоело мне об стену головой биться чес слово. написал человек что крутит до 4 и больше (постоянно, иногда, по четвергам с утра, без конкретики), все, нет жизни)
я худею дорогая редакция.

[trek]

Если ко мне вопросы, в личку пожалуйста.Детский сад вы устроили.