У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[zver]

Сообщение от МиЛана

Просто живу не в мегаполисе))) В пробках не стою, на работу езжу со средней скоростью 90 км/ч.

просто песня а не жизнь )))

[Рус64]

Сообщение от МиЛана

Просто живу не в мегаполисе))) В пробках не стою, на работу езжу со средней скоростью 90 км/ч.

Я тоже езжу на работу со скоростью от 90 км/ч, и так уже более 3 тысяч км, со скобой ни каких проблем, как она хоть выглядит и на что ее менять?

[BIBERlist]

Рус64, Выглядит как подкова, примерно 25 мм. Фиксирует рубашку троса к коробке. Расположено всё это хозяйство на коробке сверху. В полевых условиях можно закрепить проволокой.

[АлекФед]

Вот мне интересно: почему у некоторых эта скоба стоит себе и есть не просит, у других она "летит" чуть ли не у ворот магазина?
А вообще это явление - позорище для ВАЗа, а может быть и для JATCO.
У меня шумит 1-я передача и никто, ни одна сертифицированная гарантийка не хочет признать шум. Буду просить письменный отказ.

[BIBERlist]

Скоба сделана из пружинной стали. Вероятно нарушается технология изготовления, следствие - ломается. А вот японская она или отечественная не известно. Этот трос двигает сектор 50х40 мм, так вот одна гайка на такой маленькой площади на 14 (крепит сектор к коробке), а другая рядом на 13 (крепит трос). Видимо на 14 японская, а на 13 наша ))))

[PRS]

Купили гранту люкс с АКПП. Недостаток обнаружил сразу - отстойная защита от случайных неправильный включений режимов АКП (просто кнопка). Я видел в гетсе такую-же систему и понял, что это большой недостаток. На немцах и японцах делают "лестницу" и рычаг упирается в нужном положении, поэтому можно переключать режимы не глядя на рычаг или экран.

[Муфта]

Сообщение от PRS

Купили гранту люкс с АКПП. Недостаток обнаружил сразу - отстойная защита от случайных неправильный включений режимов АКП (просто кнопка). Я видел в гетсе такую-же систему и понял, что это большой недостаток. На немцах и японцах делают "лестницу" и рычаг упирается в нужном положении, поэтому можно переключать режимы не глядя на рычаг или экран.

Скрытый текст

Nissan Tiida


Nissan Sunny


Toyota Corolla

[свернуть]

Я уж молчу, что на "Гранте" японская коробка.

[Algabas]

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от BIBERlist

Скоба сделана из пружинной стали. Вероятно нарушается технология изготовления, следствие - ломается. А вот японская она или отечественная не известно. Этот трос двигает сектор 50х40 мм, так вот одна гайка на такой маленькой площади на 14 (крепит сектор к коробке), а другая рядом на 13 (крепит трос). Видимо на 14 японская, а на 13 наша ))))

Друзья, может быть кого-то не затруднит сфоткать эту скобу.
Заранее благодарю!

[АлекФед]

Сообщение от PRS

Купили гранту люкс с АКПП. Недостаток обнаружил сразу - отстойная защита от случайных неправильный включений режимов АКП (просто кнопка).

В чём отстойность кнопки?
Всё продумано хорошо, трогаешься с места назад: нажал кнопку, тянешь рычаг на себя до первого щелчка, отпустил кнопку - поедешь назад. Пальцами ладони легонько толкнул рычаг назад до упора (два щелчка) - едешь вперед.
Допустим ехал вперед, остановил тормозом машину, толкнул рычаг вперед на щелчок до упора, нажал кнопку, двинул дальше на щелчёк - едешь назад. Трогаешься с места сразу вперед: нажал кнопку, потянул назад на 1 щелчёк, отпустил кнопку, пальцами "кинул" рычаг назад до упора - едешь вперед.
И не надо никуда смотреть.

[zver]

Сообщение от PRS

Купили гранту люкс с АКПП. Недостаток обнаружил сразу - отстойная защита от случайных неправильный включений режимов АКП (просто кнопка). Я видел в гетсе такую-же систему и понял, что это большой недостаток. На немцах и японцах делают "лестницу" и рычаг упирается в нужном положении, поэтому можно переключать режимы не глядя на рычаг или экран.

Ну так то это не проблема АКПП. А лишь проблема вашего восприятия данного вопроса.