Борьба с запотеванием

[след]

Сообщение от Волгарь

А вот такой вопрос.
При включенной рециркуляции воздух чем фильтруется воздух?

Ничем, воздух забирается из салона, через фильтр не проходит.

[www-shurik]

Сообщение от Волгарь

Ф
А теперь другие ощущения — нет пыли и здОрово!

Её нет только из воздуховода, но открывая дверь порыв ветра легко накидывает кучу пыли. Пыль с панели после стоянки в гараже протираю каждое утро влажной тряпкой.

При оттягивании наполньго покрытия и всхлапывании тоже куча пыли из него.

При открывании двери после остановки двери создают условия для затягивания этой пыли.

А езда с открытым окном - это просто собирание пыли с мощностью превышающей возможности отопителя. Как бы в пыльный день окна не открываю - пользу от фильтра вижу.

Фильтр помогает, но полностью не огораживает от пыли

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Волгарь

Фильтры делают из бумаги. А бумага, после намачивания водой и высыхания, становится другим материалом — папье–маше, плотным и почти воздухонепроницаемым. Или я ошибаюсь и стоит сэкономить 200 р. на 5000 км?

заводской был походу как раз бумажный, поэтому порвался, купил немного другой - там что то типа ворсистого материала на пластиковом каркасе.

Фильтр можно очищать каждые 1000 км - там уже много пыли, стоит ждать 5000 км? Но очистив его несколько раз, я вижу, что он своих свойств не потерял, зачем я буду покупать другой - это на уровне ощущений.
Для ДВС я просто меняю фильтр, там другое дело - может мотор душить, а салонный то по уровню пыли в салоне не кажется каким то грязным т.е. пока комфортно и из сопла дует чистый ветерок, причём не нужно включать 3 или 4 - на 2ке всё продувается легко (через грязный фильтр на 2ке уже еле дуть будет) .

Если после стирки я увижу повреждения или что он не будет продуваться, я его заменю.
Аналогия: половая тряпка - её можно жене для каждой уборки в доме новую покупать. И после одной оборки новая уже не отличается от немного старой, но со временем согласен разница очевидна.
Так и фильтр тоже заменю - тысяч через 20 км, но перед этим он не менее 5 раз будет выхлопан и раз 3 постиран.

[doctornig]

заводской был походу как раз бумажный

Качество заводских это да, как на АТО умудряются на немецком оборудовании и из импортного сырья делать такой дерьмовый фильтрующий элемент, это загадка. Ну сделайте бумажку в 2 - 3 слоя, пропитайте чем нито и получите конфетку, но нет - один слой тоненькой бумажки, который действительно летом через 1000- 2000 км становиться грязнее грязи.

[Twofeed]

Вы серьезно считаете, что без фильтра я прям задыхаюсь от пыли? Не переоценивайте его значение, мое мнение: за ногами грязи больше тянется, чем из сопла.
И да, я не в коем случае не призываю всем повторять за мной. У меня нет времени и средств каждую неделю полисосить, а тем более менять салонный фильтр нет.

Добавлено через 4 минуты
Акцентировать внимание я бы хотел на установку маскитной сетки в воздухозаборник, для защиты от крупного мусора, сам я за неделю эксплуатации уже горсть веточек и листочков с нее собрал, а ведь на дворе даже не осень.

[Сергей Запара]

Сообщение от www-shurik

Её нет только из воздуховода, но открывая дверь порыв ветра легко накидывает кучу пыли. Пыль с панели после стоянки в гараже протираю каждое утро влажной тряпкой. При оттягивании наполньго покрытия и всхлапывании тоже куча пыли из него..

Я на свох легких не экономлю.Стекла за 50000 км открывал раз 20-30.И то для оплаты скоростного участка.Меняю фильтр 8-10 ткм при стоимости 150 руб .На пиво больше тратим.

Добавлено через 10 минут

Сообщение от doctornig

Качество заводских это да, как на АТО умудряются на немецком оборудовании и из импортного сырья делать такой дерьмовый фильтрующий элемент, это загадка. Ну сделайте бумажку в 2 - 3 слоя, пропитайте чем нито и получите конфетку, но нет - один слой тоненькой бумажки, который действительно летом через 1000- 2000 км становиться грязнее грязи.

И грязь эта вся в фильтре,а не в салоне ,на парприсе,дверных картах,полу салона и самое главное не в наших легких.А грязный ФС очень часто является виновником запотевания окон.

Добавлено через 16 минут
Для себя я решил так. Запотели стекла при кондее,включил на полную мощьность горячий воздух на стекло.На 10-15 сек. И опять на кондиционер.Ч
Ставлю поток воздуха (переключатель потока воздуха вправо-на лицо)Боковые закрываю,центральные разворачиваю вверх на потолок один влево, другой вправо.Физику в школе учили все.Холодный воздух будет оседать вниз, перемешиваясь с горячим .Все знают слова Великого Генералисимуса Александра Васильевича "Держи голову в холоде,живот в голоде,а ноги в тепле".Становится ногам жарко, переключил на 20-30 сек.вниз-охладился и опять на верх. PS:Но это, лично мое ,видение ситуации с запотеванием. Ни кому не навязываю.Спасибо.

[tom]

Тоже как дождь стёкла потеют, не знаю, что делать, помогает только климат контроль на стёкла на 26 и чуть чуть открытиь стекло, может есть другие способы? всегда стоит на забор воздуха , не комфортно греть всё время .
И ещё такой момент, замечал , что когда долго едиш ( особенно зимой) глаза красные ( сосуды видны ) и голова болит? мож я как не так ездию? стекло чуть-чуть открыто, даже летом ибо если больше открыть шуму много, а зимой холодно? может кислорода не хватает?

[Diman]

Сообщение от tom

Тоже как дождь стёкла потеют, не знаю, что делать, помогает только климат контроль на стёкла на 26 и чуть чуть открытиь стекло, может есть другие способы? всегда стоит на забор воздуха , не комфортно греть всё время .
И ещё такой момент, замечал , что когда долго едиш ( особенно зимой) глаза красные ( сосуды видны ) и голова болит? мож я как не так ездию? стекло чуть-чуть открыто, даже летом ибо если больше открыть шуму много, а зимой холодно? может кислорода не хватает?

замечал такое на калине старой без климата, на двенашке и калине с климатом сверху воздух дует всегда прохладный и более влажный. Попробуйте сопла с тёплым воздухом направлять вниз когда холодно. ну и естественно проверить фильтр салона, чем сильнее он забит, тем сильнее печка сосёт с салона воздух

[zver]

Зимой от омывайки может такой эффект быть.

[tom]

У меня бробег 4200км машине чуть больше пол года, но вот этот эффект с глазами и головой был с первого дня. примерно через 200км при скорости 70 начинает голова побаливать.

[след]

А заслонка притока воздуха точно открыта? Я тмею ввиду саму заслонку, а не положение рычага управления.