Расход топлива на Гранте с АКПП - Архив

[zver]

Сообщение от Редуктор

АКПП не охлаждается через радиатор, а подогревается в холода. Так что это просто теплообменник.

И охлаждается тоже.

[moroz040203]

Только если он не догадывается, что с ним "зарубились"

Не, здесь другое... У нас шоу такое по утрам по дороге на работу, займи лучшее место на парковке... Дорога ведомственная, хорошая, позволяет... Да и там по вони, когда его догоняешь слыхать, насколько он не догадывается...

Или речь про машины в возрасте 20 лет?

Какая связь с возрастом? Здесь ещё проще... раз он двухлитровый то и массу имеет соответствующую, так что никаких чудес на самом деле.

[zver]

Я прошлым летом пытался загнать в перегрев коробку. Так вот не смог. Как только температура приближалась к критической , она начинала снижаться.

[Редуктор]

Сообщение от след

Ну здрасте вам. При разгоне практически постоянны. ГТ блокируется на 3-й и 4-й о то можно сказать при равномерном движении. Чуть не так, немного сложнее алгоритм, но лень много букв писать.

Это почему при равномерном движении? В пределах третьей и четвертой разгоняйся и тормози- при чём тут ГТФ?
Скажу Вам правду - на первой и второй передаче я практически не езжу. Вернее езжу но пренебрежительно мало, чтобы столь незначительный процент принимать во внимание.

[zver]

Меня вот постоянно рвут малолитражки. Но я не в обиде))))

[след]

Ну а если за расход, то он в большей степени зависит от стиля езды, как и на ручке.

Сегодня за город мотался. По мультику средняя скорость -70 км\ч (реальная от 60 до 135), пробег - 82,1 км, время - 1ч 09мин, ср. расход 6,4 л\100 км. Статистику испортил скоростной участок по которому ехал 120 - 135 км\ч, так бы было около 5,5 - 5,8.

[moroz040203]

АКПП не охлаждается через радиатор, а подогревается в холода.

Чем? Холодным антифризом в радиаторе? Там, скорее, автомат сам прогреется, чем в радиаторе потеплеет так-то. Редуктор, ты завязывай... Спать пора, а ты весь сон прогоняешь!

[след]

В пределах третьей и четвертой разгоняйся и тормози- при чём тут ГТФ?

При работе, смотря как разгоняться.

Скажу Вам правду - на первой и второй передаче я практически не езжу.

Видимо что-то с подписью не то, у нас так невозможно. Ты кого обмануть пытаешься, я же тут же живу Или речь про какой-то другой Питер. Ну типа вся жизнь на кольце,так и там пробки частенько.

[Редуктор]

Сообщение от след

Видимо что-то с подписью не то, у нас так невозможно. Ты кого обмануть пытаешься, я же тут же живу

Я начинаю работать с семи утра и соответственно заканчиваю. Так что у нас условия вождения всё-таки разные.

[moroz040203]

Скажу Вам правду - на первой и второй передаче я практически не езжу.

С горки всегда трогаешься, жена разгоняет или педальным приводом обзавёлся? А третья и четвёртая сразу на блокировке включаются?