Масло в двигатель - 24

[Laimerus]

Че за зверь такой?

Ищите "Счетчик моточасов с тахометром для лодочного мотора". Есть варианты с кнопками S1-S2 и без кнопок, на бескнопочных нет сброса счетчика моточасов. Внутри небольшая батарейка-таблетка. Так что скидывание клеммы аккумулятора не сбрасывает счетчик.

[AntonArcher]

Сообщение от tanais

Так полусинь же..! Она и так в такой цене по Озонам не редкость..!

Обычно ЛукЛюкс в районе 1200-1400 за 4 литра, а тут 5л было

Офф
Я уже второе лето катаю на минералке) До труЪ-моноградок еще дошел (М10 разных модификаций), но лукойловской 10-30 в чистом виде и в смеси с газпромовской 15-40 не брезгую. Короткими интервалами по 3,5-3,7тыс.км с трассовой эксплуатацией на 90-95%.

[_AI_]

Сообщение от AntonArcher

Ни в гранте, ни в весте сами не сбрасываются. БК считает потраченное топливо, время работы двигателя, среднюю скорость и средний расход с момента последнего сброса БК вручную или снятия клеммы АКБ.
После достижения 100 часов работы БК "идет на следующий круг", считая часы с ноля. Но при этом все остальные показатели продолжают считаться дальше.
После достижения 1000л потраченного топлива БК так же уходит на "следующий круг", начиная считать топливо с нуля, но при этом остальные показатели считаются дальше.
Если обобщить - абсолютные показатели (потраченное топливо и время работы двигателя считаются как одометр на классике, а относительные - расход и средняя скорость - с момента сброса, нарастающим итогом.
Есличо, у меня под постоянным наблюдением и в постоянной эксплуатации моя Гранта и две Весты, супруги и отца. Предыдущим моим авто была тоже гранта))

Спасибо за развернутое описание от того, кто реально следит и использует эти функции...

по вашему описанию, очень похоже что нет никаких "вторых кругов", и оно продолжает считать дальше, просто показывает нам только младшие разряды....

[режим зануды on]
всё равно я думаю, что оно когда-то должно сбрасываться...
даже если предел равен, например, 65млн лет, это всё равно предел, как ни крути...
[/режим зануды off]

[Lexa68]

Сообщение от _AI_

прошу прощение, если не правильно понял вопрос.....
мой ответ такой: мне достоверно не известно.
т.к. я сам сбрасываю после каждой заправки, т.к. использую БК как счетчик израсходованного бенза. это получается точнее чем по показометру уровня топлива в баке...

PS ещё добавлю, что если вы не замечаете что оно сбрасывается на Гранте каждые сколько-то часов или километров, это не значит что этого не происходит...

Ясно...


Я клемму чаще отключаю, чем 100 часов проходит )).
Мультитроникс точно на разряд перескакивает , по крайней мере, по километрам. Там перед последней (правой) цыфрой точка появляется.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от _AI_

Спасибо за развернутое описание от того, кто реально следит и использует эти функции...

по вашему описанию, очень похоже что нет никаких "вторых кругов", и оно продолжает считать дальше, просто показывает нам только младшие разряды....

Если реально следит, думаю заметил бы, что значения меняются после 100, в 10 раз дольше.

З. Ы.
Погоди... Имеешь ввиду, первая цыферка просто "прячется"!? В смысле, не показывает. Так это и есть "второй круг"!

[AntonArcher]

Сообщение от _AI_

Спасибо за развернутое описание от того, кто реально следит и использует эти функции...

по вашему описанию, очень похоже что нет никаких "вторых кругов", и оно продолжает считать дальше, просто показывает нам только младшие разряды....

[режим зануды on]
всё равно я думаю, что оно когда-то должно сбрасываться...
даже если предел равен, например, 65млн лет, это всё равно предел, как ни крути...
[/режим зануды off]

Да, можно сказать так, про "младшие разряды". На мой взгляд на одометр классики наиболее похоже (там пробег до 99 999км, потом заново, но общий пробег никуда не девается)

Возможно, когда то и сбросится. За 1200л+ точно не сбрасывалось)

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Lexa68

Если реально следит, думаю заметил бы, что значения меняются после 100, в 10 раз дольше.

Какие именно? Я после каждой поездки и/или каждой заправки снимаю показания в эхель-файлик для всех трех машин. И так же с OpenDiaga параллельно для контроля расхождений (к слову, БК очень и очень точен, и литры топлива, по крайней мере те "литры" что на АЗС, считает очень точно)

[_AI_]

Сообщение от Lexa68

Так это и есть "второй круг"!

тут проблема в терминологии...
под "вторым кругом" в том контексте, я имел ввиду именно полный сброс данных....

[Lexa68]

Сообщение от AntonArcher

Какие именно? Я после каждой поездки и/или каждой заправки снимаю показания в эхель-файлик для всех трех машин. И так же с OpenDiaga параллельно для контроля расхождений (к слову, БК очень и очень точен, и литры топлива, по крайней мере те "литры" что на АЗС, считает очень точно)

Я сам не понял, какие именно разряды имел ввиду All. "Младшие, это как бы крайняя цифра справа, если не ошибаюсь. Он сказал, что "показывает" на следующем круге. Я решил, что НЕ показывает!
Типа дошел до 100 часов а дальше по 10 часов погнал. Тогда каждое число в этом разряде это +10 часов. Ты б это сразу спалил )).
Потом дошло, что , наоборот, типа после 99 тупо сотка "прячется" . для нас это "второй круг" , а на самом деле все там суммируется . Ну у меня в эбу точно суммируется )). А вот на приборке , действительно, не смотрел , так или иначе приходиться отключать акб, все сбрасывается, потому смотрю по бк.

Короче, все уперлось в "ВОПРОС ТЕРМИНОЛОГИИ" 😁

[_AI_]

Сообщение от Lexa68

Я сам не понял

всё вроде правильно рассказал.

если счётчик сбрасывается, то первые минуты показометр среднего должен сильно реагировать на каждый чих (напр. остановился на перекрестке, полез вверх)

а если дальше считает, и вместо 102ч, которое у него в голове, показывает "02" или просто "2"
то таких скачков не будет...

[Lexa68]

Сообщение от _AI_

всё вроде правильно сказал

Я ж сказал, - тупанул...)))

Ну да, сторонний бк в режиме "за поездку" , так себя и ведет. Особенно после прогрева цифры "впечатляют" ))). Пока стоишь, там прочерки... тронулся , может вообще непонятное выдать, если долго грел, но после пары десятка метров под 200 рисует расхода. Или наоборот , завел - поехал, дорога свободная, никуда не спешишь. До первого светофора 7 на сотку. Минуту постоял, уже 11 или больше.

Но это уже не по теме давно.

Ну а в тему если; дружок гоняет на спектре. Очень нахваливает ее, пробег наверное к 300 уже. По началу на 10-15 тыс масло менял, ибо в камасутре так написано. СПб... Город, на дачу раз в две недели, раз в год 2,5 тыс к нам наматывал. В итоге двс три раза точно разбирал. Гбц менял и с цпг что то делал. Но спектра У НЕГО на голову выше ваза!!! Ну , каждый сверчок, хвалит свой шесток, как говорится.


И другой пример : брат взял 2112 с рук, на одометре около 100. Приборка меняная, так что х.з., сколько там в реальности было. Сам под 200 накатал. К концу начала ремни рвать, и таки загнул клапана. Поменял гбц, продал. Первый разбор двс у него был(мож до него делали, не знаем, тогда расклад другой немного). И это с пробегом как минимум 300, но большой шанс, что и 400 +++. Да и использовалась она по полной программе , братишка молод был, горяч ))). масло менял до 10 ткм. Подмосковье и пару раз в месяц в деревню, по 1000 на круг , м. б. и больше трассы у него выходит.

[Tolik043]

Сообщение от Lexa68

Мультитроникс точно на разряд перескакивает , по крайней мере, по километрам.

Что и куда перескакивает - за этим не слежу. Вот мультик, как ездишь, так и пишет, как настроишь, типа через сколько масло поменять, так и скажет, когда заданный километраж закончится на БК.