На конвейере, Lada Granta комплектуется фильтром - Ливны 2108-1012005-08, с давлением открытия перепускного клапана 0,8–1,0 кгс/см2.
(Данные на 2012 год)
Когда-то и я был таким заинтересованым : был у меня разборный корпус со сменными элементами (они и сейчас в магазинах есть) и даже датчик открытия перепускного клапана сам делал.По мех.манометру(в салоне) наблюдал реальное давление в системе,а по лампе - открытие перепускного.При этом,некоторые элементы,показывали разное открытие перепуска.Но ни разу не видел порваные гофры,а я ездил на них по 8-10тыкм.Давно это было
О-о.. когда люди заболевали подобным, то многие делали изобретали разборные корпуса фильтров. О порванных шторах вроде как на чёйсе есть. Я давно за этим не слежу.
[IMG][IMG][IMG][IMG]Фото-0191.jpg[/IMG][/IMG][/IMG][/IMG] Вот, снял и распилил фильтр Raider, пробег 3000 км, масло Luk 5W40, п\с . Внутренности , по моему, выглядят вполне достойно, для дешёвого фильтра .Клапан мягенький , из селикона, прилегает хорошо . Резьбовая вставка: не скажу, что тоненькая... .
Вот, снял и распилил фильтр Raider, пробег 3000 км, масло Luk 5W40, п\с . Внутренности , по моему, выглядят вполне достойно, для дешёвого фильтра .Клапан мягенький , из селикона, прилегает хорошо . Резьбовая вставка: не скажу, что тоненькая... .
Афф-игеть Ты что, не видишь, что говно голИмое. За 3ккм всю штору скоробило, масло чернющее. И говоришь "выглядит вполне достойно". Судя по фильтру и маслу, пробег должен быть не 3, а все 30ккм. На дешманских фильтрах силикон не применяют.
У тебя фильтр просто не фильтровал масло за такой пробег. Оно тупо шло через перепускной клапан, т.к штора в грязи и пропускной способности у неё просто нет. При этом вся грязь без фильтрации поступала обратно в двигатель по всем масляным каналам, что не айс для двигателя. Это ещё один хороший пример дешёвых м/фильтров, судя по твоему фото данного фильтра.
Я бы в данной ситуации занялся промывкой двигателя этапа в два и ставил норм. м/фильтры. А кстати данный масляный фильтр, в самый раз подойдёт для процедуры промывки примерно на 1000км. А далее обходить эту продукцию стороной (имхо). Но это опять же, кто как к своему авто относится.
Последний раз редактировалось Tolik043; 16.06.2026 в 21:51.
Metako, за 50 часов (15w-40 ТатНефть Прогресс) нет замечаний,
установлен недавно повторно, подольше его использую,
часов 200 возможно., на том же масле, наблюдаю...
Bosh дольше всех отработал, зимой (5w-40 Армотех),
изменил форму, в норме.
__________________
+
Последний раз редактировалось ***; 17.06.2026 в 23:20.