Немного про Astra J

[BVM2011]

Сообщение от Star

Как можно ехать в машине с замерзшими стеклами?хоть на астре,хоть на гранте.
П.С.ситромон сегодня 20минут грел(-17),тойоту короллу мужик на стоянке 30мин прогревал,если крузак с 8 горшками мин 15 прогревают и кайен с 500 конями.

Это точно, поражаюсь кто тут пишет что за 1 минуту сел и поехал, в -30 - 15 минут минимум надо греть.

[nsNet]

Сообщение от Star

Как можно ехать в машине с замерзшими стеклами?

Я их оттираю резиновым скребком

[VIRUS]

А я на зиму вынимаю уплотнитель моторного отсека,и шётки и лобачь всегда чистый

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

Это точно, поражаюсь кто тут пишет что за 1 минуту сел и поехал, в -30 - 15 минут минимум надо греть.

Не к этой теме, но всё верно. У меня машина (королла старенькая) ночью на автопрогреве - каждые 4 часа заводится на 15 минут (сегодня перепрограммировал, было по 20 мин). Двиг укрыт автоодеялом. Потоки воздуха "только в салон", на лобовик не направлено. Стёкла всегда чистые, причём все. Температуры у нас уже неделю за тридцать и уже были за сорок. В ниссане (универсал) задние стёкла обмерзают. На батиной гранте тоже, но меньше. не знаю, почему. Вроде печка не плохая, стёкла обязаны быть чистыми.

Добавлено через 6 минут
Хотел сказать, что при периодических автопрогревах в седанах стёкла почти не затягивает, почему бы не использовать.. Правда мне это обходится в 50-60р. в сутки.

[BVM2011]

Сообщение от nsNet

Я их оттираю резиновым скребком

не помогает , в -30 хоть стекло вышибай бывает.

[Epidemic]

Сообщение от Star

короллу мужик на стоянке 30мин прогревал

Я бы охренел столько ждать. Да и моя Корова столько не греется, минут 10-15 и в салоне уже тепленький воздух пошел. А раз так, значит можно раздеваться и ехать, не люблю водить в верхней одежде.

[BVM2011]

Сообщение от tarlagoy

Хотел сказать, что при периодических автопрогревах в седанах стёкла почти не затягивает, почему бы не использовать.. Правда мне это обходится в 50-60р. в сутки.

ну да, так то и правда бывает и не затягивает, но любая машина после ночи в -30 и ниже - это телега, 1 минутой не обойдешся, разные машины пробовал, всё к одному.

50-60р это не страшно, тежелее увидеть замерзшую машину.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Epidemic

А раз так, значит можно раздеваться и ехать

Чесно говоря не разу не видел в городе за рулем в -30 в рубашке )))

[Epidemic]

Сообщение от nsNet

Я их оттираю резиновым скребком

Я один раз накочегарил салон и у работы на парковке оставил. Пришел, грею сижу лобовое, чтобы тоже сребком резиновым почистить. Почистил, сажусь в салон и не понимаю, какого хрена, чистил-чистил а в углу все равно наледь. Вылез - чистое стекло, оказывается наледенело аж внутри Видимо надышал и разность температур так сыграла Тоненький такой слой льда натурального

[Star]

Сообщение от VIRUS

А я на зиму вынимаю уплотнитель моторного отсека,и шётки и лобачь всегда чистый

А что это дает?и как быть с боковыми стеклами,они то же полностью замерзшие.

[tarlagoy]

Сообщение от BVM2011

ну да, так то и правда бывает и не затягивает, но любая машина после ночи в -30 и ниже - это телега, 1 минутой не обойдешся, разные машины пробовал, всё к одному.

Базару нет - с утра перед посадкой в салон машина молотит минут 20. Причём, раньше я не включал печку, чтобы двигатель ночью в морозы лучше грелся. Опыт негативный - в таком режиме салон не прогревается, все резинки вместе с замками дубеют и двери вообще не закрываются при температурах под сорок. Я реально придерживал дверь рукой, чтобы не открывалась на ходу, потому что ну никак не фиксируется в дверном проёме. Потом она у меня ещё с полчаса работала по приезду, чтобы салон разогрелся и машину можно было элементарно замкнуть. После того случая салонный отопитель не отключаю зимой никогда.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от BVM2011

Чесно говоря не разу не видел в городе за рулем в -30 в рубашке )))

Дальнобои. Сколько угодно. В футболках рулят при температурах ниже -30, особенно на американцах. На этой морозной неделе обращал внимание. Но там двигатели сутками молотят.