Цитата:
Сообщение от Технач
Если цена на Гранту будет реально в пределах 220-250 т.руб.стандарт-норма,...
|
Увы, это слишком оптимистично, чтобы быть правдой.
Во-первых, не случайно, так расплывчато производитель упоминает о ценах, более-менее конкретно озвучивая лишь стоимость самого "пустого" авто.
Во-вторых, уже не раз руководство АвтоВАЗа, словно бы заранее извиняясь, отмечало, что цены ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ и рассчитаны исходя из ситуации на МАЙ текущего года.
В-третьих,
УЖЕ задолго до выхода в серию начальство отечественного автогиганта обмолвилось, что цены на GRANTA вряд ли удастся удержать на заявленном ранее уровне, разве что на комплектацию "Стандарт"...
А иначе их просто "не поймут"!
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=1810
(
Этого, собственно, и следовало ожидать! Думаю, что и цена в 220 тыс. за "начальную" комплектацию продержится не многим долее, чем до начала 2012... Но первоначально ВАЗ будет продавать "Стандарт" именно за эти вполне "привлекательные" деньги (даже если это и будет себе "в ущерб")
, компенсируя возможные "убытки" на более дорогих комплектациях нового авто!)
В-четвёртых, производитель вряд ли откажется от "лишней прибыли", которую ему сулит производство новой Лады. Тем более, что к ней уже изрядно ПОДОГРЕТ ИНТЕРЕС многих из тех, кто не может себе позволить владеть
новой инотачкой (и во многом благодаря именно достаточно низкой заявленной цене!).
В-пятых, цена на автомобиль будет
регулярно и планомерно повышаться не только по причине естественной инфляции, но и из-за растущего спроса, а также по причине относительной "доступности" автокредитов в настоящее время.
Да и вообще, полагаю, что нынче очень многие автолюбители уже рассматривают автомобиль не только как "средство передвижения", а уже предъявляют повышенные требования к его комфортности и БЕЗОПАСНОСТИ!
Мне кажется, что именно по этой причине китайские автомобили, несмотря на своё ПОКА ещё относительное техническое несовершенство и среднее качество интересуют "нашего" потребителя! 
Т.к. НАМ уже давно хочется иметь за доступные деньги "немного БОЛЬШЕ авто"!
Поэтому, на мой взгляд, более серьёзным спросом будут пользоваться как раз не "Стандарт", а "Норма", "Люкс" и "Люкс+", если завод ИЗ ЖАДНОСТИ не взвинтит на них цену до стоимости добротных иномарок!
Здесь, думаю, очень важно "не перейти РАЗУМНУЮ границу", ориентируясь ЛИШЬ на "спрос", который может оказаться довольно высоким в силу оглушительной по российским меркам рекламной кампании...
Как известно - СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!
Хочется верить, что в Тольятти сделают ставку не на неоправданно высокие цены, а на количество продаж, сохранив
(вероятно последнему по-настоящему российскому!) автомобилю имидж "самого доступного"!
В противном случае, видимо, основная масса россиян отдаст предпочтение считающимся более надёжными иномаркам, а "Стандарт", в лучшем случае, останется "пределом мечтаний" тех, у кого на большее просто нет (и в ближайшее время НЕ ПРЕДВИДИТСЯ. ) средств...
.Предв дя колкие коментария,уточню почему-мой вес 140 кг.
Линейный вид
