Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 2

[svett]

АВТОВАЗ решил узнать мнение владельцев автомобилей LADA, а также потенциальных потребителей и интересующихся машинами LADA об их отношении к бренду и заводу. Для этого АВТОВАЗ проводит опрос.

Лада Клуб приглашает принять участие в опросе и ответить на второй вопрос АВТОВАЗа:

Что на Ваш взгляд сейчас мешает АВТОВАЗу улучшить отношение общественности к бренду LADA?


Варианты ответа:

Недостаточное качество автомобилей.

Цена не соответствует качеству, потребительским характеристикам и комплектации автомобилей.

Процесс продажи автомобиля не дает мне достаточной свободы выбора, обслуживание и срок поставок запчастей не соответствует моим представлениям о качестве сервиса.

Реклама не позволяет узнать достоинства автомобиля, и вообще, ее мало.

[Mikhail]

Автоваз закрыл опрос в контакте, нужное количество голосов достигнуто, это там так написано

Всем спасибо за участие в опросах. Мы набрали нужное количество голосов для репрезентативной выборки. Подавляющее количество участников опроса на странице ВКонтакте считают, что АВТОВАЗ и бренд LADA действительно меняется (54%, в том числе 9% отмечают, что улучшения колоссальные). Но следует продолжать движение в этом направлении, поскольку, несмотря на все улучшения, требуется усилить работу по улучшению качества (36%) и по удержанию цены (48%). Еще раз спасибо за участие. Опрос закрывается. Подобные опросы проводились также и на клубных ресурсах. Совокупные результаты будут подведены чуть позже.

Интересно перефразировали свою же фразу

Цена не соответствует качеству, потребительским характеристикам и комплектации автомобилей.

на

удержанию цены

[oembox]

Сообщение от VIRUS

Руками....нам же не надо платить зарплаты по 2 тыс евро рабочим,нам не надо сталь везти с возными пошлинами и .т.д.
Почему бюджетными деньгами мы то выручаем его когда ему тяжело,мы хундаю денег не давали.А он пулучается с нас шкурку стрижёт а немцам дешевле с учётом доставки машины до германии с уплатой ввозных пошлин.

Мы в России живем, у нас квартиры стоят однокомнатные, как хороший домик в курортном зарубежном районе. Автокредиты берем под 15-18%, когда родственник из Германии взял автокредит за 0.65%.
АВТОВАЗ не дурак, зачем ему продавать машины по 200т.р., когда он может продавать по 400т.р, при условии что ближайшие конкуренты в таких комплектациях на 150-200 тысяч дороже. Он за 400т.р. то неуспевает производить достаточное количество... Бизнес есть, бизнес. И строится весь бизнес и на простом правиле. С наименьшими затратами, получить наибольшую выгоду.

Качество бы хоть повысили да клетку безопасности получше проектировали...

[Mikhail]

Сообщение от oembox

Качество бы хоть повысили да клетку безопасности получше проектировали...

а зачем, сами же писали и так берут, не успевают делать
У нас любы разработки и улучшения стоять миллиарды, еще цены поднимут на машины...

[oembox]

Сообщение от Mikhail

а зачем, сами же писали и так берут, не успевают делать

я писал это в другом контексте)
А качество потребитель может требовать при любой цене.

На примере гранты даже. Клетку сделали побезопасней калины, поставщиков пересмотрели, контроль усилили, комплектации разные предложили - машины стали продаваться.
Сделали бы еще безопасней, улучшили бы еще качество и цены бы не было.

[Mikhail]

Сообщение от oembox

Клетку сделали побезопасней калины

Интересно получается, на форуме калины писали, что гранта стала по безопасности хуже калины...

[trek]

Mikhail, авторитетное конечно мнение. Собака должна лаять, караван должен идти. Все по правилам.

[oembox]

Сообщение от Mikhail

Интересно получается, на форуме калины писали, что гранта стала по безопасности хуже калины...

и не такое пишут)))всему верить нельзя)
http://www.autoreview.ru/arcap/

зачем им делать одну и туже базу хуже, чем была до этого?)

калина2, кстати, уже будет на базе гранты. Судя по фотографиям, даже крылья одни и теже. Отличая в решетке, бампере, и фарах.

[Mikhail]

Сообщение от oembox

калина2, кстати, уже будет на базе гранты. Судя по фотографиям, даже крылья одни и теже. Отличая в решетке, бампере, и фарах.

Гранта и создавалась в таком виде, чтоб с меньшими движениями сделать из неё калину.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от oembox

зачем им делать одну и туже базу хуже

Это же замена класики, на всём экономили, даже вначале были предложения, вроде стекла сделать без опускания и т.д.
И самое главное, уменьшить себестоимость, получить больше прибыли.

[oembox]

Сообщение от Mikhail

Гранта и создавалась в таком виде, чтоб с меньшими движениями сделать из неё калину.

Добавлено через 1 минуту

Это же замена класики, на всём экономили, даже вначале были предложения, вроде стекла сделать без опускания и т.д.
И самое главное, уменьшить себестоимость, получить больше прибыли.

экономили на мелочах, нету датчика температуры, порогов пластмассовых, деталей меньше, плафон освещения только один итд
в интрьвью инженеры не раз говорили, что на базе не экономили, так же как и на обработке кузова и других важных вещах.

были сказки что двигателя на гранте французкие будут...))

тем более краштест, более чем факт, в отличии от писанины с форума))

[Mikhail]

Сообщение от oembox

тем более краштест, более чем факт

Если сравнивать с калиной, так калина взята без подушек безопасности, посмотрим будут ли различия с калиной 2, про не "писанины с форумах" утверждали, что будет хуже чем Гранта и оцинковки не будет.