Нужен ли указатель тем-ры двигателя?

[ponich]

Сообщение от feudor

Датчик температуры в любом случае есть. Иначе от чего будет сигнальная лампа срабатывать?

Датчика обычна два один аварийны срабатывает на 120 градусах и подает сигнал на лампочку.А второй замеряет температуру и выдает на Эбу.

Сообщение от babai

С ЭБУ возьмет, а ЭБУ возьмет с датчика. Отсутствие указателя не говорит об отсутствии датчика

Вот тут я с вами согласен полностью если он там стоит просто на приборке нет тогда да ставь маршрутник и все будет.

Сообщение от Андрей_Пермь

Давайте тогда по аналогии начнем ставить доп. датчик

Я говорю не о дополнительных датчиков а основных которые должны стоять!

[SkAi]

Сообщение от ponich

...откуда он возьмет информацию о температуре...

Правильно ответил feudor - датчик ЕСТЬ, а указателя ОЖ, увы...
Виной всему "бюджетность".
Но в "Люксе" уже будет возможность считывать этот параметр с заводского БК!

[advan]

Сообщение от ponich

Датчика обычна два один аварийны срабатывает на 120 градусах и подает сигнал на лампочку.А второй замеряет температуру и выдает на Эбу.

1й датчик температуры стоит для мозга. Инфа с него доступна по к-линии.
2й датчик температуры стоит(стоял) для прибора со стрелочкой и красной лампочкой, что на панели приборов.
Так было раньше. Теперь нет прибора на панели. Т.к. есть лампочка - предполагаю, что есть и датчик - простой вариант. Запитать лампочку по к-линии тоже возможно, поэтому х.з. Есть ли датчик (может заглушка), есть ли провода до панели (в случае наличия датчика) - этого мы не знаем и никто нам этого не говорит. Хотя уже 100 раз можно было рассмотреть помпу на предмет наличия второго датчика.
Может быть тот, кто "уполномочен", всё-таки найдёт момент и глянет? Ради душевного спокойствия клуба!

[ЕАК]

Сообщение от Андрей_Пермь

Давайте тогда по аналогии начнем ставить доп датчик давления масла!)) Иначе : когда лампа масла загорелась, то уже поздно.. давайте вернем ВАЗ 2106 - на ней датчик давления масла был да и с тормозами однако так же... вот чорт! и все машины с ГУРом срочно оборудовать датчиками давления масла в ГУРе! О чееерт! забыл про кондиционеры.. срочно поставить датчики - когда кондишен потечет)) о Боже мой, я опять забыл, вдруг антифриз кончится в бачке - туда срочно датчик! А если я девочка и не могу понять когда колодки менять???? - без датчика износа колодок не поеду!!! а почему фары не светят... вот засада.. нужен датчик перегорания лампочки. иначе говно машина)

я имел ввиду указатель т-ры ,а сарказм оставь при себе .

[kll]

Сообщение от ЕАК

я имел ввиду указатель т-ры ,а сарказм оставь при себе .

ага, народ не догоняет, что такое "датчик" и что такое "указатель"

[Malchish]

Сообщение от advan

1й датчик температуры стоит для мозга. Инфа с него доступна по к-линии.
2й датчик температуры стоит(стоял) для прибора со стрелочкой и красной лампочкой, что на панели приборов.
Так было раньше.

угу

Сообщение от advan

Теперь нет прибора на панели. Т.к. есть лампочка - предполагаю, что есть и датчик

нет. датчик не нужен и его нет.

Сообщение от advan

Запитать лампочку по к-линии тоже возможно

к-линия ничего не питает, это информационная шина, кроме того в гранте к-линия реализована только для диагностики ЭМУР, в ЭСУД к-линия отсутствует.

Сообщение от advan

Есть ли датчик (может заглушка), есть ли провода до панели (в случае наличия датчика) - этого мы не знаем и никто нам этого не говорит

нету ни второго датчика ни жгута под него

Сообщение от advan

Хотя уже 100 раз можно было рассмотреть помпу на предмет наличия второго датчика

почему помпу? термостат наверное все-таки

[x85]

Сообщение от Malchish

в ЭСУД к-линия отсутствует.

откуда такая информация? такого не может быть... не верю)
может ты имел ввиду что есть только L шина?

[Wishmaster]

Из эксклюзивного интервью О.Груненкова официальному Лада Гранта Клубу:

Лада Гранта Клуб: В связи с чем на приборной панели Лады Гранты нет индикации температуры охлаждающей жидкости? Не помешает ли это водителю?

Олег Груненков: Во-первых, автомобили технически совершенствуются и Вы знаете, что на автомобилях Лада Гранта и Лада Калина у нас 100% используется электронная педаль газа. Таким образом, силовой агрегат управляется не только электронным блоком, но и управляется электронной педалью газа. По сути у нас уже нет жесткой связи: тросиков или еще каких-нибудь вещей. То есть всем управляет электроника. В этой ситуации необязательно прогревать двигатель до какой-либо температуры и продолжать после этого движение, как на «классике». Регулировать заслонку специальным тросом, в народе называемым «подсосом» не требуется. В этом случае нет необходимости точно следить за температурой двигателя. Второй момент. Мы уже много работали над вопросами, связанными с нагруженностью подкапотного пространства и с охлаждением двигателя. Мы предприняли несколько мер, которые направлены на то, чтобы система стала более надежной и имела больший запас пространства. А именно: радиатор сдвинут на 34 мм вперед, увеличена площадь решетки радиатора на более чем в 1,5 раза, что увеличило обдув двигателя воздухом. Помимо этого на Гранте мы используем систему фирмы Vision – новый впаянный радиатор, у которого лучше эффективность теплоотдачи. В результате мы ни разу в своих эксплуатационных тестах не имели никаких проблем. И показатели, которые были получены при тестах системы охлаждения, говорят о том, что это новое и достаточно серьезное улучшение в системе охлаждения двигателя. Поэтому мы уверены в нашем продукте.

[Malchish]

Сообщение от x85

откуда такая информация? такого не может быть... не верю)

не вижу ничего невероятного.
но лучше (пока меня не забросали камнями) об этом в соответствующей теме

[loeb]

Только что ездил на Приоре знакомой, видимо с неисправным темостатом, температура ОЖ выше 80 не поднималась, как я ее не гонял. Выводы делайте сами.