У кого возникли проблемы с лада гранта с АКПП - Архив

[lober88]

интересно было бы поделиться информацией... Я проехал на ЛГ Норма с АКПП (011)650 км - всё в порядке пока

Регулировка педали Е-газ (на свой страх и риск).

[TOXA000]

Спасибо

[aha13]

Сообщение от serbtula

Visible, пока вроде никто на налетал на поломку из за перегрева, но я не ставлю себе защиту, хотя купил. Поставлю в октябре и весной сниму. Знаю одно - Автоваз не сертифицировал ни одной защиты картера. Это лично мои "тараканы" и я ни кого не призываю не ставить защиту ;-)

Защита стоит с салона. Никаких проблем нет. Если посмотрите, то есть пара шлангов, которые идут от АКПП к радиатору- там есть контур. Ну а для успокоения себя любимого нарезал жабры в защите напротив поддона АКПП в кол-ве 3 штук.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от lis@ndrew

Тут не стоит забывать, что у двигателя охлаждение основное все же через теплоотдачу антифризу, а тот уже в радиатор и т.д., а вот у автомата охлаждения водяного нема так что львиная доля именно через обдув поддона. Что перегреется не факт, больше шансов его погнуть по нашим направлениям, но я все же до очени решил повременить с установкой.

Посмотрите внимательно, когда поднимете авто в след рез на подъемнике. От АКПП в радиатор идут 2 шланга.

[lis@ndrew]

Спасибо за наводку, обязательно гляну. Если это и вправду так, прикручу защиту в выходные, а то направления у нас...

[x85]

Сообщение от luchsergey

если вообще закупорить низ,то теплообмену останутся окна тяг и щели по периметру капота,а это маловасто совсем

у меня есть ощущение, что не видели вы авто с установленной защитой картера.

вот например, где вы видите что закрыто все наглухо?

зы. у меня акпп, защита картера.

[serbtula]

Мое мнение - остались только щели по периметру.

[x85]

Сообщение от serbtula

щели

щели?) дырищи, голова пролезет. в общем, с вопросами охлаждения установка защиты не имеет ничего общего. чистое сугубо практическое в том числе имхо.

[serbtula]

Сообщение от x85

щели?).

по сравнению с этим щёлочки

[TOXA000]

Сообщение от x85

вот например, где вы видите что закрыто все наглухо?

Что это такое защите картера что ли? я вам потом скину свою у меня там отверстий для вентиляции куда больше...

[Dipl]

Сообщение от nsNet

думаю - глюк е-газа. АКПП или ДВС сами по себе не при чём.

Добавлено через 3 минуты

Это тоже не проблема автомата, нет момента на входе, нет и на выходе. (АКПП втыкает нейтраль, либо давления ATF недостаточно для изменения диапазона работы тоже самое произойдёт если у вас ДВС заглохнет)
У вас проблемы с ДВС может бензина залили плохого, может свеча или катушка 3-го цилиндра помирают... Проверьте третий свечной канал на наличие там масла. У меня с этими залитыми каналами эпопея началась примерно к 15000 пробега. (есть мнение, что залитая маслом катушка долго не живёт)

Полуживая катушка диагностируется так: при плавном разгоне всё ок, при резком - дерготня, зажигается Check Engine и ЭБУ выключает проблемный цилиндр. (перезапуск спасает до следующего "газ на 3/4 в пол")

В последующем той ситуации которую описал не наблюдал, пробег 8600. Заправляюсь на одной и той же АЗС. Свечу ещё не проверил, завтра проверю. автоматом наслаждаюсь.

[x85]

Сообщение от TOXA000

я вам потом скину свою у меня там отверстий для вентиляции куда больше...

и я о том же. это просто вариант