Опрос от АВТОВАЗа. Вопрос 1

[svett]

АВТОВАЗ решил узнать мнение владельцев автомобилей LADA, а также потенциальных потребителей и интересующихся машинами LADA об их отношении к бренду и заводу. Для этого АВТОВАЗ проводит опрос.

Лада Клуб приглашает принять участие в опросе и ответить на первый вопрос АВТОВАЗа:

Улучшилось ли Ваше отношение к бренду LADA? Видите ли Вы изменения на предприятии (в автомобилях) в лучшую сторону или все осталось по-прежнему?


Варианты ответа:
Да, изменения колоссальны и отношение серьезно улучшилось. Так держать!

Да, я вижу изменения, улучшение в имидже бренда есть. Но надо работать дальше.

Не думаю, что что-то изменилось.

Как вы ни стараетесь, но мне кажется, что отношение к бренду LADA стало более негативным.

Можете не обращать на меня внимания, я вас всех просто ненавижу-у-у-у-у-у!

[sergej72]

Уважаемые ВАЗовцы ценю ваш труд,я понимаю что вы стараетесь.Имидж вам портят ваши оф.дилеры.Работают там какие то проходимцы, прикрываясь лицензией.По крайней мере у нас в Твери ,в автограде.Мало того что при продаже не активировали иммо,так и сигнализацию нормально поставить не могут.Соплей понавешали,блок поставили так что я его за полминуты достал.Пришлось все самому делать.Хорошо что я сам разбираюсь в этом и наверное лучше,хотя не наверное,а точно лучше спецов с вашим сертификатом.

[BMC2970]

Да, я вижу изменения, улучшение в имидже бренда есть. Но надо работать дальше.

ИМХО, надо повышать качество и главное его стабильность, и тогда доверие будет возрастать неуклонно. Контроль качества должен быть первостепенным. А для этого работник должен быть заинтересован в качестве, в том числе материально. Если руководство делает вид что платит, то работник будет делать вид, что работает, такова диалектика. А начать надо со среднего звена руководителей, что бы они больше шевелили мозгами и "булками", выполняя свою непосредственную работу.

[Vova2012]

Сообщение от kepheer

АвтоВАЗ производит достаточно хорошие машины. У меня есть опыт сравнения и я осознанно выбираю именно АвтоВАЗ. По ценам конечно всегда хочется дешевле, поэтому политику такого резкого повышения цен ВАЗом не разделяю. Особенно хочу сказать про вазовские двигатели - по стоимости обслуживания эти двигатели вне конкуренции - многие ино бренды делают движки одноразовыми просто, которые проживут максимум 100-150 тыс при хорошем отношении владельца. Причем эти бренды производят автомобили в своей категории лоукост (от 450-600 т.рублей). Т.е. на вторичном рынке с этими авто лучше не связываться.

У АвтоВАЗа, я считаю, есть свой БРЕНД и, может быть, он не ассоциируется с внешним видом машин, как сказано выше, А ассоциируется и существует в его технологиях, которые обеспечивают потребителю нужный ему уровень товара за небольшие деньги.

Про качество могу сказать так: качество у ВАЗа хорошее в настоящее время. Многие одноклассники страдают теми же болячками что ВАЗовские машины, просто об этом не принято говорить в кругах владельцев ино. Принято просто поливать АвтоВАЗ - к этому серьезно не стоит относиться, - просто традиции у нашего народа такие.

у нас всегда так...своё не умение ...сваливать на народ...

[sergej72]

Полностью согласен.Что мы за народ,так не любим свое.А ведь все так и есть.Бояться говорить что ино разваливается,морщатся скрипят зубами но молчат.Стыдно что лоханулись купив ино.

[Ra'dic]

Да, я вижу изменения, улучшение в имидже бренда есть. Но надо работать дальше.

[OLEGY]

Сообщение от sergej72

Уважаемые ВАЗовцы ценю ваш труд,я понимаю что вы стараетесь.Имидж вам портят ваши оф.дилеры.Работают там какие то проходимцы, прикрываясь лицензией.По крайней мере у нас в Твери ,в автограде.Мало того что при продаже не активировали иммо,так и сигнализацию нормально поставить не могут.Соплей понавешали,блок поставили так что я его за полминуты достал.Пришлось все самому делать.Хорошо что я сам разбираюсь в этом и наверное лучше,хотя не наверное,а точно лучше спецов с вашим сертификатом.

Согласен полностью, столкнулся с той же проблемой в г.Владимир, дилер - М-Авто(Автотракт). Думаю, что наберётся много таких городов. Если в разных городах повторяются одни и те же проблемы, значит, ВАЗу надо что-то серьёзно менять в работе.

[Джоник 1981]

Да, я вижу изменения, улучшение в имидже бренда есть. Но надо работать дальше.
Если сравнивать предыдущие "бюджетки" и гранту ,то изменения ооочень заметны,а кто не видит советую обратиться к врачу

[vess]

Машины за последние несколько лет стали лучше.
Увы, автомобиль это не только изделие, но и сервисная сеть для его обслуживания. А улучшений в сервисной сети нет. Хоть бы индекс лояльности клинта для сервисной сети придумали какой, чтоли. С бонусной мотивацией.

[Limon33]

Сообщение от vess

Хоть бы индекс лояльности клинта для сервисной сети придумали какой, чтоли. С бонусной мотивацией.

Уже второй год пошел как он есть.

[gatova]

я бы сказал так если не будет глобального улучшения качества , то завод может разорится, т.к. Вступление в вто может грозить серьезным понижением цен на иномарки. Солярис за 350 я думаю все захотят. Поэтому когда я смотрю на свою гранту и вижу не вооруженым глазом что зазор справа и зазор слева на капоте отличаются, мне становится страшно какие же там нормы допуски размеров и как этот капот не отправился в брак.