Lada Granta vs Daewoo Gentra - Архив

[Linar]

Предлагаю обсудить данную машинку. По моему реальный конкурент для нашей гранты, база от 399 т.р. включает в себя кондиционер, 4 стеклоподъёмника, электрозеркала, подлокотник, велюровый салон.

По технической части интереснее гранты следующими пунктами: на обеих осях дисковые тормоза, задняя независимая подвеска, проверенная временем конструкция, практически полностью Lacetti. К концу года обещают 6 ступенчатый автомат.

[wovan]

Сообщение от Linar

По моему реальный конкурент для нашей гранты, база от 399 т.р.

тока для люкса

[Linar]

Сообщение от wovan

тока для люкса

Да, согласен. Но ещё нужно учитывать то, что Джентра это C класс. Более просторный салон, но меньший багажник.

[zver]

Linar, по салону не соглашусь. Прародитель Джентры мне напоминал всю жизнь более продуманную Приору, но такую же тесную. Да и сидеть низко, и просвет никакой. Дай бог чтобы не убили качество как у Нексии.

[Амид Уныпс]

А нас в семье есть лачетти седан - самая простая комплектация, двигатель 1,4 л. Салон очень просторный продольно. Если качество будет как у калинградских, то джентра нормальное приобретение. Ну конечно устаревшая немного, но денег своих стоит.

[ГранАТ]

Посмотрите параметры. Багажник 405 против 480 Гранты.

Шире на 2,5 см, ниже на 5. Масса больше на 100-150кг, движок чахлее 216го. Не гонка, нет.

На 30 см длиньше, но есть подозрение, что в основном за счёт длинной морды.

И конкурент Гранте Люкс начинается от 454 000. Ещё не известно, что там с доставкой и цветами.

Где фото салона глянуть? На офф. сайте!!! фоток салона нет! Очуметь.

[Star]

Сообщение от zver

Linar, по салону не соглашусь. Прародитель Джентры мне напоминал всю жизнь более продуманную Приору, но такую же тесную. Да и сидеть низко, и просвет никакой. Дай бог чтобы не убили качество как у Нексии.

Только вот басен не надо, она шире и у нее база длиннее чем у гранта,да и сидишь там нормально.
Обычный там просвет, как в среднем у ино.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Амид Уныпс

А нас в семье есть лачетти седан - самая простая комплектация, двигатель 1,4 л. Салон очень просторный продольно. Если качество будет как у калинградских, то джентра нормальное приобретение. Ну конечно устаревшая немного, но денег своих стоит.

Приятно увидеть здравое мышление.

[Linar]

Сообщение от zver

Linar, по салону не соглашусь. Прародитель Джентры мне напоминал всю жизнь более продуманную Приору, но такую же тесную. Да и сидеть низко, и просвет никакой. Дай бог чтобы не убили качество как у Нексии.

Хм, езжу на прародителе и гранте, в лацетти места больше, особенно на заднем ряду.

[zver]

Star, если тебе удобно я рад за тебя. Мне не удобно. Что мне теперь убиться что ли башкой об стол из-за этого. По поводу просвета я вижу как мучается мой подчиненный на Лаче. А ты реально предсказуем. Продай свой Ситр и возьми Джентру. Ты же фанат Дэу

Добавлено через 1 минуту
Linar, мне в ней сидеть низко. Из-за этого возникает дискомфорт. Я в свое время Лачу уник рассматривал как вариант, но увы семейству всему именно этим она и неприглянулась.

[mak]

Сообщение от Амид Уныпс

Ну конечно устаревшая немного, но денег своих стоит.

да и посовременней гранты будет
узбеки все таки выродили замену нексии