АКПП на Ладе Гранта - Архив

[Volunt]

Друзья. Я понимаю - автомобиль бюджетный, но как раз бюджетного автомобиля на автомате-то и нет. Как думаете будет автомат на Гранте или нет? Или проблема вообще не в "ставить/не ставить", а тупо нету на ВАЗе надежного автомата. Так бы, наверное, уже давно на Калинах шли б...

[Тимур88]

Сообщение от Sam7806

Всем привет,склоняюсь к покупке гранты норма с автоматом,но терзают сомнения... опыта вождения акпп нет,первый вопрос,например на ручке в гололёд,в снежную кашу тормозишь двигателем,а как в этой же ситуации с акпп быть. Второй вопрос., не всегда приходиться зимой ездить по асфальту, как ведёт себя акпп в снежных кашах,на не очищенных дорогах,например пока на основную дорогу вылезешь , приходится от гаража по нечищенной дороге ехать,увеличиваются ли шансы застрять на акпп в отличии мкпп,какое поведение у машины если скажем едешь по грунтовой размытой дороге(частенько и по таким приходится ездить)но и если можно ваши сравнения добавить плюсы минусы,очень хочется автомат,но боюсь что то брать. Заранее всем благодарен.

1) застрять на автомате проще потому что клириенс меньше.
1) знаменитую раскачку легко можно делать на автомате
3) зачем тормозить двигателем если есть тормоза с абс?????
При торможении по снегу намного стабильнее и безопаснее тормозить
тормозами.
4) автомат бывает зарывается, но это изза неопытности, надо учится на нем зимой ездить, и проблем особых нет.
Плюсы-- мотор работает в более оптимальных режимах
2) решена проблема с заменой сцепления и прочего геморроя.
3) ноги 2 и педали тоже 2))))
4) намного удобнее в городе ездить
5) намного тише работает!!
Минусы
Ниже клириенс
2) дороже обслуга, запчасти
3) самый большой минус расход топлива больше



Короче не думай Бери автомат- это самое выгодное предложение.
С механикой вечные проблемы!!! Че то надо менять, масло сцепление, ремонтировать надо ее, переключать постоянно

[VIRUS]

Так акп и так тормозит двигателем при торможении.Для меня минусы это расход топлива,ну и при заменах масла лишние расходы как в движке так и в коробасе.Но плюсов больше

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Тимур88

3) ноги 2 и педали тоже 2))))

А зачем на акп левая нога то

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Тимур88

1) знаменитую раскачку легко можно делать на автомате

Интересно на это посмотреть

[Тимур88]

Сообщение от VIRUS

Так акп и так тормозит двигателем при торможении.Для меня минусы это расход топлива,ну и при заменах масла лишние расходы как в движке так и в коробасе.Но плюсов больше

Добавлено через 1 минуту

А зачем на акп левая нога то

Добавлено через 1 минуту

Интересно на это посмотреть

Можете на ютубе посмотреть.
Юа вы знаете что многие трюки которые делают американские полицейские делаются на автомате? Полицейский раз ворот например, придумали они именно на автомате.
А расскачку, с использованием тормоза надо, как раз для этого и понадобится левая нога.

[FreeArcher]

http://www.youtube.com/watch?v=Ui3if9PBaj4
Вот замечательное видео о том, как работает АКПП.

Тут вся работа обеспечивается только гидравлическими силами.
Интересно, в грантовской АКПП все так или ешё каким-то образом вмешивается блок управления?

[Oleg08]

Сообщение от FreeArcher

Интересно, в грантовской АКПП все так или ешё каким-то образом вмешивается блок управления?

Читайте мурзилку в теме, у нас все управляется компьютером через соленоиды и линейные гидроклапана (не просто вкл/выкл), с обратной связью, время реакции 500 мксек. Механика и гидравлика тупо выполняют команды электроники. В ПЗУ коробки хранятся калибровки клапанов, при первом подключении коробки и ее ЭБУ делается женитьба, калибровки считываются с коробки и далее хранятся в ЭБУ.

[BigBoss]

Всем привет ) вопрос следующий , чем черевато то что я глушу двигатель в режиме D ? привык со старой машины и изредка это происодит)

[Ladavod_SPb]

BigBoss, ничем, но если не пользуешься ручником, то может укатиться.

[XMAO744]

Сообщение от BigBoss

чем черевато то что я глушу двигатель в режиме D ?

и ещё не завестись, особенно дистанционно когда торопишься, а машина не прогрета, и мороз...
На Форде, например, пока в "P" не поставишь, ключ зажигания не вытащишь.

[Ladavod_SPb]

Сообщение от XMAO744

и ещё не завестись

В случае с Грантой она заводится и в P и в N.

[BVM2011]

Сообщение от XMAO744

На Форде, например, пока в "P" не поставишь, ключ зажигания не вытащишь.

на всех нормальных машинах только из Р ключ вытаскивается