Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[AHTOH]

Попробую теперь я написать по-простому, тем более что курс электропривода уже давно забыл и формулы не помню.)
Я замерял напряжение на клеммах аккумулятора: 14 В на холостых. Оно равно напряжению бортовой сети, которую показывает панель приборов. И оно не зависит
от частоты вращения двигателя (можете погазовать и увидите, что оно остаётся неизменным как на холостых, так и при 3000 об/мин). Значит в цепи есть стабилизатор напряжения, и он работает! Постоянное напряжение означает постоянную мощность.
Я не знаю, какой там генератор ,постоянного или переменного тока, но это сути не меняет. У генератора постоянного тока чем выше скорость, тем выше напряжение, а у генератора переменного тока - чем выше скорость, тем выше частота тока, а напряжение неизменно.
Постоянство мощности означает, что:
чем выше скорость, тем меньше сила тока в обмотках генератора;
чем выше скорость, тем меньше потребляемый крутящий момент генератора.

[luchsergey]

да пофик высокие материи, суть что 14 это совсем мало.

[Sopher]

Сообщение от Андрей Б

какой емкости брал АКБ и сколько стоит,отпишись как протестируешь его,тоже интересно

На фото показывал, точно такой же

В нем 64 А/ч емкость и 520 пусковой ток, это Sznajder Silver, вот тут можете посмотреть о самой марке. Так то поставил, пока без нареканий, зарядил и езжу, заводит, крутит, без проблем. Время покажет, сколько прослужит. Стоил 3000 руб.

[61a]

Заряд кальциевого аккумулятора http://www.youtube.com/watch?v=mVVh5Oe88PE
тема для размышления.

[H.A.J.]

Сообщение от luchsergey

да пофик высокие материи, суть что 14 это совсем мало.

Согласен. Раньше я диодики вкорячивал и трехуровники ставил ...
Сей час что то обленился ))) -
На новогодние праздники, возьму батарейку домой, отогрею - подзаряжу, до весны доживет, а там и так хорошо.
Ну и так - несколько лет. ))))

[luchsergey]

диодик то не долго впаять,а польза несоизмерима.

[H.A.J.]

Сообщение от luchsergey

диодик то не долго впаять,а польза несоизмерима.

Согласен, на зиму вещь нужная, на лето наверно не критично.
Я выносные делал, отключабельный вариант:

Поднимал чуть больше чем полвольта, 0,6 примерно, на мой взгляд - оптимально на зиму.

[luchsergey]

кальцию и летом не помеха.не кипит ни на йоту при разовом пробеге с допдиодом до 2 тыкм.

[H.A.J.]

luchsergey, У меня он плохо охлаждался (диод) боялся перегрева по жаре.
После того, как трехуровником сжог мост - по лету ездил штатно.

[Vitaly]

Мне покоя одит вопрос не дает. Подскажите то знает. Прошлой зимой воду в аккумулятор доливал, и налил больше, чем надо, с уровнем ошибся. В связи с этим плотность низковатая, в разных банках от 1,23 до 1,25. Думал за лето лишняя вода уйдет, ничего подобного, как было. Стоит мне отбирать "жидкий" элекролит и доливать кислоту, или забить на это дело? Вроде заводит пока, а очень сильные морозы около - 20 у нас долго не бывают. На Крещение, несколькео дней-пару недель, хотя в позапрошлом году морозы месяца полтора давили.