Проходим ТО1, часть 2.

[Хмурый]

Сообщение от bombas

Зачем вообще было покупать машину ???? O_о

Как в том фильме получается "Наши люди на такси в булочную не ездят!" Может человеку машина нужна за сигаретами в ларек кататься. Тут как говорится - хозяин барин. Другое дело, что на СТО тоже по барабану, хоть машина 3 тыс. прошла, хоть 15 перечень производимых работ и ценник на них от этого не зависит.

[bombas]

У меня машина проехала 9 за год

Где критерий "нужности" машины"

Вот критерий по нему и отталкивайтесь 4000 км за год. На То-1,2,3 получается бессмысленная замена не выработавших свой ресурс запчастей и необоснованная трата денег.
Вообщем если собираетесь проезжать 5000 км в год, то это один из важных критериев НЕ БРАТЬ АВТО.
имхо.

[doctornig]

Вообщем если собираетесь проезжать 5000 км в год, то это один из важных критериев НЕ БРАТЬ АВТО.
имхо.

Проще плюнуть на гарантию и не тратить деньги на ТО.

[AGS]

Вообщем если собираетесь проезжать 5000 км в год, то это один из важных критериев НЕ БРАТЬ АВТО.

А если 5010 км - то можно?

[doctornig]

Сообщение от AGS

А если 5010 км - то можно?

Если 5000 км - то нельзя, ни в коем случае. А если 5010 - то можно, за милую душу.

[Captain Grant]

Сообщение от bombas

Вообщем если собираетесь проезжать 5000 км в год, то это один из важных критериев НЕ БРАТЬ АВТО.
имхо.

Интересные у вас критерии получаются)
Не все же подряд машину для работы покупают и каждодневного педалирования.
Я вот тоже вроде как дикие сотни накручивать не собираюсь,потому как их просто и не получается.Все мои дачишашлыкигрибырыбалка находятся от города в пределах 40-70км.Да и зимой еще к тому же машина не эксплуатируется.Большим пробегам просто взятся неоткуда,и тем не менее без машины не обойтись на этих летних вылазках.
Вот кстати на счет ТО и гарантийки тоже уже затылок почесывается.За три гарантийные года я накручу максимум где то около десятки.К тому же уже понаслушался столько "комплиментов" в адрес сервисного ТО,что просто становится боязно за машину.

[Волгарь]

Сообщение от doctornig

А если 5010 - то можно, за милую душу.

Уффф… уложился. Уже 5150 на спидометре. План 2014 выполнен! За два месяца нужность машины пдтвердил.

Ну, а если серьезно, то такими темпами я приеду к ТО1 в марте. Сейчас собираюсь махнуть маслице в движке, чтобы десять тысяч проехать на необкаточном. Коробочное стоит менять?

[Бениамин]

Коробочное стоит менять?

Разве что только для душевного спокойствия и внутреннего морального удовлетворения.

[Magus]

Сообщение от T-rex

Не много в шоке... Решили сохранить гарантию. Первое ТО, на 2000 которое, сделали. За год машина проехала 4000 км. Надо ехать на ТО 2. Цена вопроса 9000 руб!!!!! Смысл в этой гарантии? Обращались 2 раза- оба раза отказ. Задние двери они не регулируют по гарантии- плохо открываются. Передние на предмет щелей тоже не регулируют.

Кстати да, в Новгороде Великом какая то хрень с ТО получается. Глянул намедни цены на сайте местного дилера. ТО 15000 км. обойдется в 9500 руб. Из них 8000 - работа и 1500 - материалы. Кошерно так, премиум класс прям
Кстати, про тугие задние двери - на меня тоже посмотрели на СТО как на идиота. Типа - всё у вас прекрасно с дверьми, это ж не иномарка. Вот когда перестанет закрываться или открываться на скорости начнет - тогда приезжайте.

[serbtula]

У нас в Туле такие же цены на ТО стали. В частности ТО3 9600 на авто с мкпп , и 10400 - с АКПП