Проблема со сторонней сигнализацией

[Нью]

Спасибо, но может перемерзает что-то? Такая проблема уже вторую зиму. Если отогреть все в гараже, работает некоторое время нормально. Летом тоже без сбоев

[Twofeed]

Здравствуйте господа форумчане!
Не уверен, что сюда, но все же спрошу. В гранте Норма поменял Аллигатор на Старлайн А91, устанавливалось в официальном установочном центре. Через пару дней после установке выяснил, что при открытии любых дверей кроме водительской сигнализация и плафон не срабатывают.
Подскажите это касяк установщиком сигналки или электрики в авто?

[doctornig]

Через пару дней после установке выяснил, что при открытии любых дверей кроме водительской сигнализация и плафон не срабатывают.

Проверьте концевики дверей, у Старлайн они к не очень то и подходят - у супруги на Норме все три отказались работать, заменил на заводские.

[LexStav]

Подскажите это касяк установщиком сигналки или электрики в авто?

если до этого все работало, то проблема установщиков.

[Twofeed]

Нашел проблему: концевики стоят в порогах, и они заклинили. Получилось разработать только два из трех, один так через раз и срабатывает. Думаю купить нормального качества и поменять по кругу.

[sshsecurity]

Вопрос такой:
АКПП люкс, Старлайн А91.

Установщик на СТО говорит, что это нормально, что авто нельзя закрыть с брелка, если двигатель работает (на А61 на норме МКПП было все нормально с этим).
Он прав или обманывает?

[www-shurik]

У меня старлайн е60 - авто с брелка закрывается.
Есть просто такой нюанс (на большинстве стралайнов), если сигналка уже закрыла двери, то повторно никогда не подаст сигнал. Например у меня при начале движения через 10 сек закрываются замки (активировал функцию). Я подъезжаю, выхожу из машины (ес-но просто открыв двери ручкой, не глуша мотор - грею), но по данным сигналки они ещё закрыты. И теперь если я с пульта хочу закрыть дверь (двиг. заведён или нет значения не имеет), то нажав на кнопку не чего не происходит (хотя сигналка видела сработку концевиков дверей, но флаг закрытия замков всё равно "Закрыто" - это недоработка ИМХО).
А если я сначало нажму открыть, то после этого могу закрыть.
Раньше я с пульта закрыл заведённый авто изнутри (был такой случай) и потом заглушил и просто пошёл домой, постатвив на охрану, но физически замки остались открыты на всю ночь! - тогда ещё не была активна функция закрытия замков по включению зажигания и открытие по отключению. Т.е. я зажигание отключил (замки условно закрыты). Я ставлю на охрануЮ закрытые замки по мнению сигналки нет нужды закрывать ещё раз (я с 5 метров этого уже не вижу). Потом выявил закономерность и активировал - закрытие/открытие по вкл/откл зажигания - исключает эту ошибку полностью + безопасность для детей, с шаловливыми ручками.

В общем если при опросе состояния охраны замки закрыты, а физически они открыты, то чтобы их закрыть, надо сначала подать команду на открытие и наоборот. Как бы сигналке "в лом" повторно выполнить команду, если она выполнила её ранее и в её логике не зашито, что замок могли уже просто открыть или закрыть (у неё нет таких датчиков). Закрытый с пульта замок она считает закрытым, пока сама его не откроет, даже если будут срабатывать концевики открытия дверей (что по логике = открытию замка).

[doctornig]

Установщик на СТО говорит, что это нормально, что авто нельзя закрыть с брелка, если двигатель работает

У меня А61 тоже не закрывает, а у супруги на Норме закрывает. Как то не стал заморачиваться по этому поводу.

[Р.С.Ю.]

мне страрлайн 61 просто выносил мозг (удалён полностью)
замки при заведённом двигателе закрывались

[LexStav]

становщик на СТО говорит, что это нормально, что авто нельзя закрыть с брелка, если двигатель работает

Это не нормально. Смените установщика)) Вам необходим модуль комфорт-лин и все будет работать так, как положено. А вообще нужно было изначально брать систему, заточенную под ваш авто (А93 кан/лин или Пандора 3050).

Добавлено через 1 минуту

мне страрлайн 61 просто выносил мозг (удалён полностью)

Что криво установлено, то никогда не будет работать ровно......сигнализация тут не виновата.