Подогрев двигателя - Архив

[evgeni4]

да они вроде все шебурчат, во всяком случае те, что я знаю, у кого стоят, соседскую газель слышу в трех шагах при закрытом капоте, да и учитывая температурный разбег самого кипятильника и тосола в минус 20 наверно звуки естественны, ну а циркуляция это если подогрев с помпой только

[Tolik043]

Вы о чем? Какая спираль. ТЭН трубчатый. Который именно нагревается через спираль. Если бы спираль была оголена - сгорела бы очень быстро. т.к прямой контакт с жидкостью (вода, тосол). По этому и сказали - надо расчитывать, не ставить 5-10 Квт на малую емкость нагревателя. Тогда и не будет кипеть. А именно 1.5-2 Квт для легковых авто. Что и не принесет вреда. Закон физики, тепло "идет" вверх, замещает нагретый тосол, тосол охлажденный, из системы. И что тут непонятного? Что вы, ребята.
Открытая спираль, так еще током шарахнет, не думали.

[luchsergey]

Сообщение от wovan

по этому и советуют подбирать правильно мощность кипятильника и хорошую циркуляцию обеспечивать и шипеть не будет

Чего тут ещё башку моршить если мощность и схема монтажа выбираются строго согласно инстукций производителя.

[Tolik043]

Сообщение от luchsergey

Чего тут ещё башку моршить если мощность и схема монтажа выбираются строго согласно инстукций производителя.

luchsergey, так сам ведь понимаешь, можно и на 4Квт поставить кипятильник, на авто легковое. Но емкость "стартовую" нужно делать вместительнее, больше. И патрубки большим диаметром, чтоб типа как на радиаторе. Но смысл? Нагреет быстрее, но не экономично, не желательно в бытовом применении.

[серж73]

Так закрепил лунфей со встроенной помпой. Не знаю точно какой там термодатчик,но пока замечаю что температура держится +57+58,хоть за 30мин.-час прогрева,хоть и днем оставлял постоянно включенным,только выезжал каждые 3-4 часа,но все равно такая же температура.

Скрытый текст

[свернуть]

[ЗуброМан]

У меня Лунфей прямоугольный с помпой, а помпа там стоит такая же как на насосике для аквариума у меня тоже до 70 ни нагревает хоть 4ч хоть 10ч по прибору в Мазе стрелка чуть больше 40 откл. и всё просто прогрев увеличивается взависимости от темп.за бортом.

[evgeni4]

И что тут непонятного? Что вы, ребята.
Открытая спираль, так еще током шарахнет, не думали.

никто об открытой спирали и не говорит, ясен пень, что она в трубе, закрытая

Добавлено через 7 минут
[ Закон физики, тепло "идет" вверх, замещает нагретый тосол, охлажденный, из системы. И это понятно, просто речь шла о обеспечении хорошей циркуляции вот тогда и нужна помпа

[wovan]

Скрытый текст

так хорошо но видится один касяк . подозреваю что пачкаться разьем будет при движении надо чехол на лето )

[luchsergey]

у меня вилка на зажимчике таком самопальном на решётке.

[www-shurik]

серж73, с северс+ такой же разъём в комплекте, но с крышкой. На фото слева на конце провода.
И у компа часто 0,75жилы сечением, нужны 1,5 "квадрата" (на принтерах фирменные были с таким сечением, а с ПК часто 0,75). За сечение провода особо переживать не стоит его хватит, просто 0,75 жилы не качественно обжимают (под меньшую мощность) - там ведь пайки в самом проводе нет.
Но опять же надо пощупать рукой, если после 1-2х часов штыри будут не боле +100С (не "пшикают" от мокрого пальца) и сам конец разъёма не греется, то провод нормальный.

Он закрыт от грязи, крышка подпружинина. Но жалко мне стало бампер портить и у него крепление хомутом квадратным, его можно только на полку установить, а в гранте это низ бампера - не стал его сверлить, он покрашен. В итоге закрепил его под капотом.

Как вариант я бы просто кусок камеры закрепил над разъёмом, он чёрный и будет сливаться. Можно его буквой "Ш" вырезать и за "уши" под чёрные винты зажать, те что сам разъём держат, вместо блестящих.

ЗЫ: у меня провод от как "компа", но я его разрезал и вставил 0,5 метра резиновую вставку, на морозе слишком дубовые провода, прямо у самого разъёма.