Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - Архив

[tanais]

Сообщение от trek

"ARSENFL" из Ленты имеете в виду, который за ночь саморазряжается. Идея уровня взять машину с убитым мотором в надежде лето беспроблемно откатать. Две или три вещи не способные функционировать одну не заменят. Имеете право конечно.

Да нет, таких АКБ из ленты я не знаю....., просто действительно у моего знакомого дешевый вторую зиму ходит без проблем, а мой дорогой Аком на восьмом месяце на ладан дышит..., в своё время у меня и с Мутлу новым тоже как-то не срослось, за полтора года умер..., тюменские вот хорошо себя проявляли, если тюменские не скурвились , в угоду нынешним традициям,....то вполне себе вариант.., смотрел у нас 2.500-2.800 руб. стОят, с учетом пятисот рублей за сданный старый АКБ в 2.000 можно уложиться...., я не думаю, что Титан за 7.000 руб. отходит дольше чем три тюмени за 2.000...........имхо.

[trek]

С мутлей у меня тоже не складывалось начиная с 1986 года, начала их появления у нас. Трепчи были гораздо лучше. Затем на протяжении многих лет были еще две мутли. Впечатления крайне отрицательные остались Акомы конечно слишком дороги. У тюменских в общем славная история. Лучшие аккумуляторы отечественные были. Нижегородские не сильно дорогие, хорошо себя зарекомендовавшие. Любой аккумулятор это лотерея. Прогнозов по ходимости не может быть. Верить ли журнальным тестам....

[demis]

я сразу после покупки гранты заменил родной "аком" на "тюмень премиум". Заряжаю от внешнего источника каждые 2 недели и тщательно контролирую плотность. Вчера рано утром было 34 градуса- завелась- заглохла, со второго раза завелась и заработала уверенно. Аккум крутил замечательно. Родной "аком" поставил отцу на подаренную пятнашку. Один раз он заморозил его ( в банках был лед) оставив включенной магнитоллу и регистратор на неделю...... занесли в тепло, поставили на недельку постоянным током и из них на 3 дня на цикл.В итоге работает вторую зиму. На Рио родной "рокет" работает третий год. вопросов к нему нет. На новогодние выходные ставил его на зарядку, но буквально через 15 минут зарядник замигал, что аккум полностью заряжен. Поставил на цикл и в этом режиме лампочка загорелась через минут 20. Зарядники кедр на 4 и 5 ампер. На 4 у отца (отдал свой старый) и на 5 у меня. За аккумом следить надо. На старой семерке у меня родной отходил 7 лет и до сих пор на балконе стоит.. я к нему шуруповерт подключаю.

[d1m]

Замёрз мой АКОМ через 1,5 года эксплуатации, не выдержав вторую зиму. Простоял всего два дня на морозе -25...-30. В -28 при повороте ключа потухла приборка, защёлкали реле, даже время сбросилось. Занёс домой, а в банках лёд плавает. Пришлось бежать за новым аккумулятором. Купил тюменский с лосем.
Перед первой зимой доливал воды, т.к. уровень был низкий, потом заряжал 50 часов до плотности 1,28. Этой осенью тоже заряжал, но это не спасло.
А АКОМ оттаял, зарядился до 1,29 В и стоит в углу как запасной вариант.

[Calipso]

Здравствуйте!
Помогите, кто разбирается в раритетных зарядных устройствах. Есть зарядное устройство ППА-1 1973 года выпуска. Шкала от 0 до 10 А. Не знаю как им пользоваться, в инете информации по ему нет. Покупать что-то новое, современное не хочется. Может кто подскажет?

Добавлено через 11 минут
Еще хотела бы узнать мнения по поводу Аком Bravo 60.

[zver]

Bravo это удешевленная версия Акомов. Луче не бери. Шлак ещё больше чем просто Аком.

[Calipso]

Сообщение от zver

Bravo это удешевленная версия Акомов. Луче не бери. Шлак ещё больше чем просто Аком.

Только начала в аккумуляторном вопросе разбираться. Если бы Аком 55 не замёрз ( не ездила на машине почти три недели) и проверила бы вовремя электролит, может ещё бы ездила((( А так 7 месяцев проездила без проблем. Пронадеялась на предпродажную подготовку-вот результат(((

[ЗуброМан]

Зарядника для вашего АКБ за глаза и провода в нём настоящие .

[doctornig]

Есть зарядное устройство ППА-1 1973 года выпуска.

Правильно ПЗА-1.

Шкала от 0 до 10 А. Не знаю как им пользоваться

+ провод на + клемму АКБ, - на - клемму, амперметр выставляете на 10% от АКБ, если АКБ 55 А, то зарядный ток должен быть на 5.5 А. Далее согласно инструкции от Акома

[Chert17]

Родной комулятор работает 3 зиму и в мороз заводит хорошо с пол пинка. Ни когда не заряжал . Неделю ездил на короткие дистанции. Аком не помер . По 2 неделе бывает стоит на сигналке в холодном гараже. Крутит хорошо. Залог хорошего запуска масло свнчи и бензин.