"Чистка" дроссельной заслонки

[Норма]

и смесь может быть неверной.

естественно. расход будет под литр на хх

[T3D]

Ведь если % открытия больше, значит воздуха идёт больше, и смесь может быть неверной. Ну в теории как то так))

естественно. расход будет под литр на хх

А вот можно вот тут про вашу теорию подробнее?

Вот у меня по теории, если в дросселе появляется грязь, то при открытии заслонки на 2% через датчик расхода воздуха проходит меньше воздуха и ЭБУ открывает дросель до той величины, пока расход вохдуха не выравняется с нужным ему.
Т.е. в теории расход воздуха меняться не должен.

[www-shurik]

Он от болтания оборотов может поменяться. Любой разгон - это потеря энергия, причём ДВС её вырабатывает с не высоким КПД.
Удерживать заведомо ровно обороты без рывков чуть экономнее.
Но плавать обороты начинают уже на довольно грязной заслонке.
Про смесь я не уверен, что она будет не верно рассчитана, всё в пределах погрешности датчика кислорода.

Скрытый текст

Ведь КПД ДВС далёк от 100% (он и до 25...30% наверное на ХХ не дотягивает), то потратив N-количество энергии на разгон маховика, потрачено оно будет с КПД ХХ. Т.е. к примеру при 25% - 50 Дж плюсом надо на разгон, для этого топлива надо сжечь на 200Дж (условно). Потом маховик свою энергию конечно вернёт всю, но скорее всего провал будет опять ниже ХХ и опять разгон.
Энергия маховика на ХХ 850об/мин что то порядка 250Дж (грубо считал, может у кого есть более точные цифры?)

(900/800)^2=1.27 раза энергия маховика выше на 900 об/мин, чем на 800 и если раскачивать ДВС между 800 и 900 то ес-но расход вырастит.

Но расход на ХХ иногда сам по себе может быть и 0,9 и 0,75 при всех одинаковых настройках. Точно не сверял конечно и сцепление не выжимал, особо меня на ХХ эти 0,15л не волнуют.

Добавлено через 9 минут
Как пример вот работа моего ДВС на ХХ. К тому же изменения УОЗ плавно изменяют обороты ДВС и почти мгновенно, но УОЗ и КПД меняет.
Это довольно динамичное изменения кучи параметров.

[свернуть]

[Норма]

А вот можно вот тут про вашу теорию подробнее?

садись за руль. прогревайся до нормы. смотри на проценты. если 2 то норм. смотри расход, потом жми педаль делай 5% и смотри расход. это не теория

[www-shurik]

У меня уже на 4% ехать можно)

вот на 3% надавил

И сразу 1500 об/мин. На 5% наверное больше 2000 будет.

[свернуть]

На 5% наверное можно и трогаться вполне и ехать. Правда это после снятия установки заслонки (нарушено положение).

Но как по мне, одно не пойму, как так грязь позволяет открыть дроссель до 5% (у тех, у кого он был 2%) и при этом воздуха не хватает? Какой там нарост грязи должен быть? Не приходит в голову не одно логическое решение.

Может от грязи заслонку как то клинит, а механизм положения заслонки не на том же валу и из-за этого возникает не точность? Никто не вскрывал её, что там за датчик и имеет ли он люфты/пружинящие элементы?

[Oleg08]

Сообщение от www-shurik

что там за датчик

Резистивный, 2 дорожки. Дело не в том, что грязь можно компенсировать большим открытием и воздуха в итоге столько же проходит. В нашем ЭБУ используется моментная модель, для нее прописаны калибровки эффективности по воздуху (ЦН) и уоз, а для каждого ЦН прописано требуемое положение дросселя. ЭБУ смотрит мехпотери по температуре, требуемый момент, открывает дроссель на 2%, а оборотов мало, ага, значит момента мало, надо добавить, возьмем из таблицы, а в таблице уже много, значит углом уменьшим, а впрыск увеличим, и т.д. Разница конечно компенсируется адаптациями, но только по времени впрыска. Из-за этого расход может вырасти.

[www-shurik]

А он на одном валу с заслонкой?
Сам я только снимал дроссель, брызгал карбклинером, ну грязи то там почти нету. Может на валу она собирается и эл.мотор привода закусывает как то?

Или за счёт боковой щели может? Грязь там собирается и заслонка как бы плотнее становится?

[Oleg08]

www-shurik, ну если разбирали, то видели, что там уже в нуле щель есть, при малых углах эта начальная щель имеет решающее значение. Но именно она и засирается грязью, много там и не надо.

[T3D]

если 2 то норм.

А если 4?

смотри расход

И где смотреть расход?
На холостых он как бы не показывается.

[Норма]

А процент ты где смотришь? )))

Добавлено через 26 секунд
2 норма, 3макс , 4 много уже.