Проблема с движком - Архив

[Tolik043]

Сообщение от Egor-

Kot 01, Tolik043, спасибо!

Так Пжл. Причину нашёл?

Добавлено через 12 минут

А это тысяча шлангов...
В любом случае, на вашей машине этого не будет. А вот владельцы машин, у которых шланг из той же бухты что и мой, то логично предположить, что они скоро столкнуться с МЕЛКОЙ проблемой,

Не загоняйся, ерунда это, по сравнению с другими проблемами. Исправимо это всё и устранимо.

Залил шел хеликс полусинь. рекомендованную для нашего региона в руководстве по эксплуатации. Блин! Они теперь хором цокотят,

Я катал это масло (Шелл 5/40, 5/30 зима) - слил, и не залью больше. Зимой и летом на нём что при заводке, что при прогреве - цоканье неимоверное. Это относительно только "моего" двигателя, про другие не скажу. 2114 у свояка - исключительно переваривает двигатель это масло, (8V правда ДВС).

Я нврыл инфу, что это неисправен клапан в головке.

Да чё ты в дебри куда-то полез, смени масло и всё, пробуй на другом. Если у одного клапан, так не значит массово у всех. Так начитаешься и спать не будешь. ШирЕе смотри на ЛГ, а не через призму статей отдельных.

[Allle]

[....

Добавлено через 15 минут

Сообщение от sunduk

Вот у меня как раз 127-й двс
Даже не знаю куда дальше рыть? Неужели форсунки?

Какой пробег у вашего авто?
Менял фильтры?
Если хочешь сам покопаться, для начала проверь давление в топливной рампе. Для этого найди манометр до 6-10 атмосфер, 25 см кислородного шланга и два хомута. страви давление с топливной рампы и выверни золотник с диагностического разъёма. Соедини разъём и манометр кислородным шлангом, затяни хорошенько хомутами. Можешь мерить, только помни, соединение должно быть надёжным, давление мдолжно быть до 4 килограмм чтоб не сорвало, сам понимаешь, бензин.
Посмотри видео https://www.youtube.com/watch?v=UdGO6CDB1Vo
И вот для 16 клапанного https://www.youtube.com/watch?v=PeBuLxLH1Wo

[sunduk]

Сообщение от Allle

[....

Добавлено через 15 минут


Какой пробег у вашего авто?
Менял фильтры?
Если хочешь сам покопаться, для начала проверь давление в топливной рампе. Для этого найди манометр до 6-10 атмосфер, 25 см кислородного шланга и два хомута. страви давление с топливной рампы и выверни золотник с диагностического разъёма. Соедини разъём и манометр кислородным шлангом, затяни хорошенько хомутами. Можешь мерить, только помни, соединение должно быть надёжным, давление мдолжно быть до 4 килограмм чтоб не сорвало, сам понимаешь, бензин.
Посмотри видео https://www.youtube.com/watch?v=UdGO6CDB1Vo
И вот для 16 клапанного https://www.youtube.com/watch?v=PeBuLxLH1Wo

Да знаю я это все. Но чота так не хочется никуда лезть. Новая же машина 60 тыс всего пробега. Откуда у нее может давление упасть? Фильтра кроме воздушного не менял. Я вообще не помню чтобы я когда-либо менял топливный фильтр на машине. А надо?

[ITnsk]

Я вообще не помню чтобы я когда-либо менял топливный фильтр на машине. А надо?

Правильное решение - экспериментировать надо над своей машиной )))
Как поменяешь, вскрой фильтр ради интереса.

и останется проверить компрессию, форсунки на стенд и за ошибками понаблюдать.

[Tolik043]

Правильное решение - экспериментировать надо над своей машиной

В чём эксперименты заключаются? Если в замене фильтра, так это периодически обязательно. Если Мерса сделать - без полезно.

и останется проверить компрессию, форсунки на стенд и за ошибками понаблюдать.

Так зачем ему, ОД есть для новой машины, гарантия, обслуживание. Ошибки давно бы вылезли, если что.

А надо?

http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...4&postcount=30
Надо, и в баке тоже. В топливе хватает грязи.http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=131191&postcount=3 https://youtu.be/tqVLhrsOiOI

[ITnsk]

В чём эксперименты заключаются?

Фильтра кроме воздушного не менял. Я вообще не помню чтобы я когда-либо менял топливный фильтр на машине. А надо?

Так зачем ему, ОД есть для новой машины, гарантия, обслуживание. Ошибки давно бы вылезли, если что.

по фразам складывается впечатление что ОД тихо курит в сторонке и кроме замены воздушника и масла авто обслуги не видит

[Tolik043]

по фразам складывается впечатление что ОД тихо курит в сторонке и кроме замены воздушника и масла авто обслуги не видит

Может не посещает ОД. Тогда самсусам. Сложного ничего ни в одной процедуре нет.
Если посещает и не делают - есть горячая линия.

[sunduk]

Сообщение от ITnsk

по фразам складывается впечатление что ОД тихо курит в сторонке и кроме замены воздушника и масла авто обслуги не видит

Я машину купил с пробегом 54. У ОД был один раз по поводу неработающего заднего дворника. Вот скоро на ТО-3 ехать. Может там и спрошу. До этого ездил на японцах лохматого года, там такого геммора меньше на порядок.

[ITnsk]

с этого и надо было начинать, ясновидящих то тут раз, два и обчелся.
хотя опять же непонятно - до тебя ТО проходилось у ОД или нет.

пока гарантия есть напрягай ОД, потом поздно будет.

а про японцев - почитай сервисную от любого, там реально в 10 раз меньше с ним работ или нет?

[Allle]

Сообщение от sunduk

фильтр на машине. А надо?

Если на говнобензин нарвался, то бывает полезно... Я тебе написал, только начало диагностики, Надо всё делать.. Возможно ты надумал проблему. Я до 127-го двигателя парился на счёт холостых... Реально лихорадило. у меня дома лежат несколько катушек, провода ВВ и куча свечей. Что интересно, все свечи в начале, прям сразу хорошо работают, а через месяц как и все)))
Если в лом, то езжай в СТО.