Решился вскрыть задние тормозные механизмы. Даже при открученной регулировочной гайке колесо проворачивается с трудом. Видно, что тормоза грелись, много сажи, колодка передняя изношена до 1 мм, рычаг стояночного тормоза на задней колодке закис напрочь. Цилиндрики сухие и подвижные.
Самое неприятное, что на барабанах глубокие борозды.
Денег нет, но вы держитесь (с).
Мне замена задних тормозов(колодки, пружины, планки, рычаги, тросы, цилиндры и барабаны(алю не нашёл пришлось брать чугун)) обошлось в этом году 2700р. Колодки сзади уже третий комплект(считая заводские). Это разве дорого?
__________________
Самый дисциплинированный водитель - обнаруживший, что забыл права!
Стали жутко сильно скрипеть задние колодки на 32 т.км, и тормоза в начале схватывают слабо, но если педаль притопить то машина тормозит резко с клевком. тормозная жидкость на месте. Что это, пора менять задние колодки?
про задние колодки вообще не парюсь, кстати как узнать что пора их менять? (только барабаны снимать?), на Калине на пробеге 130 000 км менял только их (они все сгнили там вместе с цилиндрами, а так не лазил), сейчас по 40 т км, передние смотрели в сервисе снимали, сказали хорошие еще, а задние не смотрел, думаю рано
Поставил вчера FDB 527 (Феродо), наверное подделка, хоть и упаковка новая белая, но степеней защиты практически нет.
Торможение хуже чем на 299 тиирах.
Поставил вчера FDB 527 (Феродо), наверное подделка, хоть и упаковка новая белая, но степеней защиты практически нет.
Торможение хуже чем на 299 тиирах.
Они и не подделка тормозят заметно похуже, чем 299е.
Линейный вид
