Воздушный фильтр салона

[Pavel_102rus(SLV)]

На комплектации "Стандарт" фильтр салона отсутствует.

Каталожные номера:
11180-8122010-00
11180-8122010-01
11180-8122010-03
11180-8122010-08
Возможно применение фильтрующего элемента - 1118-8122010-82

Замена салонного фильтра.

"колготочный" фильтр.

Сообщение от TO-13

ВИДЕО замены фильтра без снятия жабо.

[пессимист]

Угольные можно и постирать, они от влаги не деформируются.

[ил73]

Не фильтр задерживает не только пыль . Конструкция на воздухозаборе такая , что я как вынимаю его раз в пол года там сухой листвы веточек и прочего крупного мусора с горкой при этом сам фильтрующий элемент норм и такого в салоне нет так что как то так .... Салон я не вытряхиваю - пылесос в помощь лучше промышленный.

[BigKot]

Сообщение от ил73

Не фильтр задерживает не только пыль . Конструкция на воздухозаборе такая , что я как вынимаю его раз в пол года там сухой листвы веточек и прочего крупного мусора с горкой при этом сам фильтрующий элемент норм и такого в салоне нет так что как то так .... Салон я не вытряхиваю - пылесос в помощь лучше промышленный.

Сервисный пылесос для тонера(3М, кто вкурсе). После него компрессором можно ещё минут 5 выдувать пыль. Когда не могу найти в наличии нормальный, то единоразово "прочищаю" текущий, потом уже в помойку.
Последнее время в магазинах стало куча говна, лада-деталевские уже как бош (х.. найдёшь)..

[CommArt]

Сообщение от www-shurik

Я последний раз его менял очень давно, год или два года назад.

У меня пластиковый (нормальный, с уплотнителем по периметру), крышку над фильтром привинчиваю только на один винт (второй не ставлю).
В итоге достать фильтр менее 1 минуты, достал, о колесо выхлопал и обратно поставил. Никакой принципиальной разницы с новым. Сравнить - дело 1 минуты, забор воздуха из салона идёт минуя фильтр и сравнить легко.

Фильтр салона не требует качество фильтрации, как для ДВС - не один человек на слух/нюх не отличит разницы нового и прохлопанного фильтра. А новый через 1000 км будет грязнее только что выхлопного (проверял не раз, через 1000 км он уже весь будет в песке). Проще раз в месяц его прохлопать и деньги на всякую ерунду не тратить.

К сожалению, чувствительность человеческого организма к вдыхаемому воздуху, гораздо выше, чем у ДВС! Или Вы правда верите, что качество фильтрации "на слух/нюх" определяется?! Ваше здоровье - это Ваше дело, но другим давать такие советы, по моему скромному мнению, как минимум, неправильно...

[moorchic]

Встряну, штоле )))
Вытряхивать и стирать фильтры можно, но в чем смысл? Вернуть им фильтрующую (и пропускную) способность таким способом не получится. Мелкодисперсную хрень не вытряхнуть и не выдуть, только песок, ну пыль. Конечно, когда продуваешь компрессором, чтото вылетает - но ведь не 100%.
Кроме того, влага, попадая на фильтр, создает благоприятные условия для процветания бактерий. Кто любит плесень?

Ну ладно бы фильтр был редкий, под заказ или дорогой. Или обстоятельства крайние.

А так, угольный Бигфильр например - и хорош и недорог.

[BigKot]

Сообщение от moorchic

Встряну, штоле )))
Вытряхивать и стирать фильтры можно, но в чем смысл? Вернуть им фильтрующую (и пропускную) способность таким способом не получится. Мелкодисперсную хрень не вытряхнуть и не выдуть, только песок, ну пыль. Конечно, когда продуваешь компрессором, чтото вылетает - но ведь не 100%.
Кроме того, влага, попадая на фильтр, создает благоприятные условия для процветания бактерий. Кто любит плесень?

Ну ладно бы фильтр был редкий, под заказ или дорогой. Или обстоятельства крайние.

А так, угольный Бигфильр например - и хорош и недорог.

Нормальный фильтр последние полгода у нас стал редок в наличии, да. Поперло низкопробное Г с разными ценами... А заказывать мне в лом. Обычно беру пару по случаю, а по неслучаю делаю как выше. Какая там дисперсия остается/выдувается мне неизвестно, но сила потока и чистота в салоне как нового. Просто сама процедура чистки меня уиомляет, поэтому и прибегаю к ней в крайнем случае. Меняю раз в 2-3 месяца, ибо за этот срок кофротный поток становится на 3 скорости вентиля, вместо 2 на чистом. (На климате скорости отличаются от обычныз, српвнивал с грантой товарища).

[vliv]

Ну фильтр он на "скорость не влияет",по этому каждый поступает так как он считает нужным для себя,конечно продутый фильтр лучше забитого,а новый лучше продутого,у меня,например, нет проблем с покупкой фильтра,я меняю,случись вымирание фильтра в торговой сети-буду синтипон вырезать

[Gyzmi58]

Сообщение от vliv

продутый фильтр лучше забитого,а новый лучше продутого

Безусловно.
Есть под Москвой в Пушкинском районе ООО "НАК ФИЛЬТР" выпускают различные фильтры под маркой LUXE.
Нормальные фильтры и стоят дешево. В Ашане покупаю по 174 с копейками... А меняю по такому принципу

Сообщение от BigKot

Меняю раз в 2-3 месяца, ибо за этот срок комфортный поток становится на 3 скорости вентиля, вместо 2 на чистом. (На климате скорости отличаются от обычных, сравнивал с грантой товарища).

[AntonArcher]

Приветствую
Предостерегу от покупки фильтра TSN973 - даже не успел поставить, а его уже повело. После покупки полежал в под задним стеклом в течении пары недель. За бортом было жарко за 30 почти каждый день. Фото сейчас попробую вставить

PS/ Материал фильтра - жесткий то ли картон, то ли вспененный пластик. Специально искал фильтра с жестким корпусом, картонные не нравятся (хотя это чисто субъективно, если его не мочить, ничего с ним плохого не будет)

[AntonArcher]

Прошлое сообщение не хочет редактироваться с телефона.
Фото