масса фары

Andrej1984 · 15.09.2018, 18:42

Гляну

Ленкин Муж · 19.09.2018, 06:39

Помогите с проблемой. Постоянно перегорает ближний свет в правой фаре. У одной лампы обгорел контакт, я поменял клемник. Следующая лампа разорвалась в фаре. А началось всё с того, что на приборке началось гореть одновременно и ближний и дальний свет. При переключении подрулевым переключателем, всё востанавливалось, сейчас нет. После этого начался геморой. Реле к4 смотрел, в порядке. Вообщем, при включении ближнего света начинает гореть дальний. Подрулевой переключатель смотреть? Если установить лампу без ближнего света, дальний нормально работает.

Gyzmi58 · 19.09.2018, 08:10

Цитата:

Сообщение от Ленкин Муж

Постоянно перегорает ближний свет в правой фаре. У одной лампы обгорел контакт, я поменял клемник.

Массовый провод смотреть от колодки лампы до соединения в жгуте.
Если жгут вскрывать нет желания, то сделай отдельный выход с колодки лампы на шпильку массы. Фото есть в теме выше.

Цитата:

Сообщение от Ленкин Муж

Подрулевой переключатель смотреть? Если установить лампу без ближнего света, дальний нормально работает.

Думаю, что подрулевой не при чем. Я правильно понял, что когда стоит в фаре лампа с обеими нитями они горят одновременно с включением ближнего света? Если массы на лампе нет, то будут гореть обе нити одновременно и индикатор дальнего на приборке.

Ленкин Муж · 19.09.2018, 15:00

Похоже замкнуло плюсовые на дальний и на ближний свет. В лампе, где сгорел ближний свет, дальний свет горит нормально.

dikkid · 19.09.2018, 15:18

Цитата:

Сообщение от Ленкин Муж

Похоже замкнуло плюсовые на дальний и на ближний свет. В лампе, где сгорел ближний свет, дальний свет горит нормально.

Если бы замкнуло провода, то при включении или ближнего или дальнего в обоих фарах одновременно загорались БС и ДС.
Так же и в лампе где только нить ДС, лампа светилась и при включении ближнего и при включении дальнего.

Ленкин Муж · 20.09.2018, 08:31

Времени вчера мало было, с тестером полазил, обрыв чёрного провода.

Добавлено через 1 час 48 минут
Конструктивно чёрный провод нужно тянуть до предохранителей? Или проще с левой фарой соединить?

vag · 20.09.2018, 08:41

Легче на массу прикрутить...

dikkid · 20.09.2018, 09:32

...на любую ближайшую шпильку торчащую из кузова прикрутить. Рядом с фарой должна быть такая.

pssergey · 20.09.2018, 10:16

Цитата:

Сообщение от Ленкин Муж

Конструктивно чёрный провод нужно тянуть до предохранителей? Или проще с левой фарой соединить?

Можно и на массу, как уже сказали... а конструктивно если, Вы нашли куда провод этот идёт？По схеме вижу соединительную колодку, но где она находится, знать интересно. Как по мне, лучше провод поменять. Но честно, я не видел жгут, и на сколько это будет запарно сказать не могу, по крайней мере до завтра, после обеда.

Gyzmi58 · 20.09.2018, 12:28

Цитата:

Сообщение от pssergey

Вы нашли куда провод этот идёт？По схеме вижу соединительную колодку, но где она находится, знать интересно.

Обжимка S5 находится внутри жгута, в ней соединяются массовые выводы всех потребителей фары и мотора стеклоомывателя. А прикручивается провод на массу под правой фарой.

Цитата:

Сообщение от Ленкин Муж

Конструктивно чёрный провод нужно тянуть до предохранителей? Или проще с левой фарой соединить?

Не выдумывай проблем на ровном месте.
Как провод идет выше я написал.
Раз в проводе обрыв, то тебе надо удалить его вообще из колодки лампы, обжать клемму на новом проводе, замерить длину до шпильки массы, обжать или припаять кольцевую клемму и аккуратно проложить его вдоль жгута до шпильки.
Картинку я уже выкладывал

масса фары

[свернуть]