Ремень и ролик генератора

[Tolik043]

Сообщение от Watson

Как повезет, ролики фуфло порядочное

На ГРМ-е, да, сколько дв. на ремонт загнал, паразит.

[Ky.]

Сообщение от Tolik043

На удивление, но паразитный Gates снимали и применяли в данном узле. Отхаживали по 50-60ккм, с периодической перемазкой.

Подшипник такой же самый, как в оригинальных роликах.
Линейная скорость шариков ненамного больше, чем в родном ролике гены.

[Ярослав02]

Поставил ролик.
Не сразу получилось натянуть(ключа нет). На ютубе писал кто-то, что можно рукой натянуть. Ага, хрен ! Свистит.
Я уже и трубой на него надавил и затянул болт. Был уверен, что этого то хватит. Хрен ! Свистит, гад, причём без нагрузки.
Пришлось схитрить. Отпустил гену, ремень прослаб, провернул ролик до примерно горизонтального положения линии максимального эксентриситета, затянул ролик, а гену за ухо дёргал вверх свёрнутой по типу верёвки тряпкой пока болт верхнего крепления гены на пике рывка не запрыгнул в совместившиеся отверстия.
Только вот так перестало пищать. Ремень субъективно натянут сильновасто. Но, входит что если слабее, то пищит.
Смазка - белая(ну или бесцветная), её там достаточно. Показалось что белая может быть полимочевинной высокоскоростной. Поэтому решил не перемазывать.

[coronamark2]

Мдя...чей подшипник - ХЗ... А смазка - да...именно она высыхает через годик...

[Ярослав02]

Сообщение от coronamark2

Мдя...чей подшипник - ХЗ... А смазка - да...именно она высыхает через годик...

Смазки - вагон. Перемазать не велик труд. Периодически перемазываемый подшипник - вечный подшипник. На прошлой вон, родной ролик, перемазанный Мобил-Полирексом прошёл сто тыщ по городу и живее всех живых, хотя большинство народу его выбрасывают и ставят новый. А оригинал NSK-Poland, кстати, как-то интересовался, стоит нарядно.

[Tolik043]

Сообщение от coronamark2

Мдя...чей подшипник - ХЗ... А смазка - да...именно она высыхает через годик...

Да ничего там не высохнет. Сепаратор кстати не железный.

[tanais]

Что то парни у вас какие то жуткие условия эксплуатации, коль у вас ремни и ролики нетяж.генератора по 60 тыщ только ходят.?) у меня второй комплект., даже не помню какой по названию ролик, а ремень Бош,наверняка китайский., ходят уже тыщ 140., в условиях такси..! заводской комплект ещё больше отходил..
...
Вот Ярослав, к чему рукоблудство приводит., не трогал бы заводское и тема была бы мертвой., а так заволновался народ..))))

[Ярослав02]

Сообщение от tanais

Что то парни у вас какие то жуткие условия эксплуатации, коль у вас ремни и ролики нетяж.генератора по 60 тыщ только ходят.?) у меня второй комплект., даже не помню какой по названию ролик, а ремень Бош,наверняка китайский., ходят уже тыщ 140., в условиях такси..! заводской комплект ещё больше отходил..
...
Вот Ярослав, к чему рукоблудство приводит., не трогал бы заводское и тема была бы мертвой., а так заволновался народ..))))

Я уже высказывался на эту тему в ветке ГРМ. То, что у кого-то сколько-то немало прошло, не значит, что у всех так. Перетяжка ремня даёт определённый процент выхода из строя. Чем выше натяг, тем больше этот процент. Сброс излишнего натяга у конкретного экземпляра может лишить его риска раннего выхода из строя подшипников.
Каждый принимает решение в зависимости от собственных условия эксплуатации, воззрений на всё это дело и прочие обстоятельства. А я - сделал так.

Добавлено через 3 минуты
Также в свей схеме с натяжным роликом плюс ешё и в том, что разобрать-собрать весь привод теперь легко. А в заводской версии разобрать то легко, а поставить всё назад лично я уже не смог.

[Tolik043]

Сообщение от Ky.

Подшипник такой же самый, как в оригинальных роликах.
Линейная скорость шариков ненамного больше, чем в родном ролике гены.

Что ж они не ходят на ГРМ -е?

Добавлено через 6 минут

Сообщение от tanais

Что то парни у вас какие то жуткие условия эксплуатации, коль у вас ремни и ролики нетяж.генератора по 60 тыщ только ходят.?) у меня второй комплект., даже не помню какой по названию ролик, а ремень Бош,наверняка китайский., ходят уже тыщ 140., в условиях такси..! заводской комплект ещё больше отходил..

За цифру 60 я написал, с перестановкой ролика с ГРМ на натяжитель гены. Если на ГРМ-е ролик может подвести, зачем испытывать его на нат.гены более 60?
Второй комплект нат. гены?

[coronamark2]

Сообщение от Tolik043

Да ничего там не высохнет. Сепаратор кстати не железный.

Ну, погляди как вскрывали ролики Весты и Логанов И где не железный сепаратор?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ярослав02

Смазки - вагон. Перемазать не велик труд.

Ну так надо все опять разобрать, потом собрать!