Плохо открываются двери

[shot2016]

Скрытый текст

Всем привет.Набегала моя гранта 4.500км.Со дня покупки задние двери открывались тяжелей передних.Думал разработаются,однако со временем стало только хуже.Смазал все узлы куда сумел подлезть без снятия обшивки, регулировал петли, все без толку.Туго именно отщелкивается замок.То есть сильно требуется тянуть ручку.Зимой боюсь выломаютМожет кто сталкивался?

[свернуть]

Мини FAQ c ЛКК
Подтачивание зуба замка и уточнение
Переворачивание втулок и уменьшение их затяжки
Подгибание флажка на замке
Изменение положения скобы
Конструкция привода наружной ручки
Электропривод замков (кардинальное решение установкой активатора)

фото

[свернуть]

Изменение конструкции привода наружной ручки на Гранте Лифтбек
Замена привода наружной ручки задней двери на тяги

[Рубильник]

У меня так же. Износ уже набирается.

У меня вообще нет сигналки и машину с ключа закрываю, да и пробега еще только двадцатка.

Но у меня автоматика не дотягивает кнопку иногда.

Я сейчас как раз вертикальную тягу подогнул по месту, пока обивка снята, а то на обоих моих грантах замку не хватало сил нормально кнопки двигать.

Тягу чуть чуть выгнул, была погнута и тоже туже ходила

Я только что починил дверь. Именно не хватало хода горизонтальной длинной тяги. Я уж почти замок снял и решил подергать за нее, а она без качельки до конца защелкивается. Распрямил участок тяги за ручкой открывания и стал фиксатор в замке щелкать до конца, а пружинило все из-за резиночек, которые тяги держат в проушинах. В промежуточных положениях из-за этого кнопка и отскакивала.
Вопрос в другом. С завода, судя по положению кронштейна качели, он стоял так, что рычажок на нем упирался раньше в свой ограничитель, чем срабатывал замок. Плюс слишком сильно выгнута горизонтальная тяга. Как тогда оно работало два с лишним года, а тут внезапно длины стало не хватать? Неужто и вправду замок подносился? Погнуть такую тягу через кнопку просто нереально.

[www-shurik]

Сообщение от Рубильник

пружинило все из-за резиночек, которые тяги держат в проушинах. В промежуточных положениях из-за этого кнопка и отскакивала.

Вот и я одну резинку снял, с тяги идущей к замку. Там как бы по смыслу с неё толку нет, она и так не выпадет. Чуть чуть легче стало.

Сообщение от Рубильник

Вопрос в другом. С завода, судя по положению кронштейна качели, он стоял так, что рычажок на нем упирался раньше в свой ограничитель, чем срабатывал замок. Плюс слишком сильно выгнута горизонтальная тяга. Как тогда оно работало два с лишним года, а тут внезапно длины стало не хватать? Неужто и вправду замок подносился? Погнуть такую тягу через кнопку просто нереально.

Качеля у меня не упиралась. Но по ощущению какой то износ внутри замка. Типа он отрабатывает положение время, но пока все люфты выбираются, ему чуть чуть не хватает. Рукой за тягу дотягиваю, там чуть чуть остаётся хода.
А на новой он прям до упора щёлкал.
Что то там изнашивается. Но у меня автомобилю уже 9 лет + сигналка стояла с 2014, которая при каждом запуске ДВС закрывала все двери. Правда пробег для 9 лет всего 136000 км.

[Минотавр]

Приветствую вас господа грантоводы...
На днях, случилась маленькая неприятность
Как бы ни стого не сего, перестала, открываться, ручкой, дверь...

https://rutube.ru/video/6397887d00ff...932679ddefc35/




Ну что же, приступим…
Проводим некоторые измерительные работы.
Выясняется
Пруток — диаметр 4 мм.
Резьба — накатана и, и диаметр 4,5 мм!
Тоесть: гайка М4, не подойдёт. Не лезит
М5, болтается… Не хорошо… 🤔
Гайки М4,5 конечно же, НЕТ…
Берём гайку М5, пилим поперёк, сжимаем в тисках…
Ещё нашёл, пару шайбы и два резиновых колечка.
Получилось вот так



Берём гайку М5.



Пилим - обжимаем


Можно было и перерезать резьбу на М4... Лень было искать лерку...

Теперь вот так


https://rutube.ru/video/1732dbc62730...8a66a6b3d42b8/

[ВИЛЛИС]

Нихера не понял, но интересно