Цитата:
|
Там впереди легковушка ехала... думаешь у него стекло в салоне?
|
Ударная волна теряет мощность, "квадрат расстояния", ну как излучение - примерно...
Так что там могло давануть в два - 4 раза сильнее.
Много зависит от площади, наклона, жесткости кузова в лобовой плоскости, - ведь стекло может треснуть из за деформации кузова, смотря как вклеено стекло,
бывает оно и в кузов упирается, много зависит от качества стекла, его толщины.
На разных авто - толщина разная, особенно у люксовых - они так с шумами борются - толщиной ... Очень много параметров, - которые могут как в плюс, так и в минус...
Добавлено через 3 минуты
Там ещё белая - у обочины, - боковое то скорее всего в салон
влетело, они хрупкие - в крошку бьются ...
Да и тоньше лобовых обычно и без плёнки.
Линейный вид
