Задние дисковые тормоза

[***]

Колодками озадачился (на следущий год наверно),
и как-то обратил внимание как упоминают что плохо ручник у некоторых держит,
это с ЗДТ Вектор/Darbis/Tornado.

Вроде где-то давал ответ не помню уже, уже более 10 лет прошло,
но напомню еще раз.

При переходе на ЗДТ, в штатных тросах необходимо укоротить пружинку одетую на жилу троса, т.к. именно она не дает затянуть ручник.

У меня ручник держит превосходно. на тех.оосмотре помню как авто выпрыгнуло резко вперед,
когда сервисмен дернул за ручник, при проверке на стенде
(это где под задними колесами раскручиваются металлические роторы с "шипами").

Более 11 лет стоят одни и те же колодки TRW Cotec, передние GDB1446, задние GDB1354,
пробег на них более 90 т.км, и тормозные диски заводские, и еще рано менять.
[ТИИР-299 лежат, в саже, с малым пробегом]

ЗДТ продляют ресурс передних (?) (читал как бывает передние колодки меняют и после 20т.км - стоит проверить как зад тормозит).

Задние диски стоит поменять на обновленные = 43 выступа ABS, если стоят диски первой версии, они по ошибке имели 45 выступов.

(На датчике 43 зуба: спидометр покажет 100 км/ч,
при этом на датчике 45 зубьев: покажет ~104,6 км/ч)

Уровнять ::: если (на скорости 140км/ч) спереди 195/50 R15, а задние 195/55 R15, то разница по датчикам аналогична
(так можно временно скомпенсировать ошибку, до обновления задних дисков)
При таком варианте вид нелепый, но и перед немного ниже - и ветер* меньше сдувает авто.

Обновленные Вектор имеют 43 выступа, размер R13 _ 238/40/12мм, масса одного примерно ~ 3,6 кг
(бытовые весы редко точные бывают)