согласен. при оборотах от 2500 до 3000 и скоростной режим в пределах 90-110, вот и есть наиболее экономичный или "крейсерский" режим. я этого и придерживаюсь. отсюда и расход: по трассе дохожу до 5.4-6.2, а по городу 6.4-7.2. вот как-то так, :-)
о это похоже мерилось так: разгон до 100 км/ч ,сброс параметров на ходу, езда несколько километров , без обгонов и резких ускорении по прямой, и остановка, и фиксация получается по трассе 5,4л на 100км/ч так? Если считать с ускорениями обгонами стоянками и затяжными подьемами , расход не менее 6,5 л, это факт,
Древовидный вид