Генератор - Архив

[mikos]

Сообщение от RZD

Юбилей. Машинке ровно 1 год. Пробег 17 000 км. Первый ген (КЗАТЭ) "сдох" на 4 200 км (слабак). 2-й ген (КЗАТЭ) - "терпила" , выдержал 12 800 км (пока). Ремень по-прежнему натянут (субьективно), как стальной трос на лебёдке. Спросил у коллеги по работе (у него 15-шка, 9 лет машинке), как у него с натягом ремня генератора. Тот ответил: без понятия, проблем нет, никогда не заглядывал, не щупал и не регулировал (хотя регулировка - есть, типа как у 10-ки).

Вчера был у моей машины юбилей. Машине год (не на гарантии) Генератор КЗАТЭ отходил в общей сложности с заменой подшипника и пропилом в кронштейне для регулировки 7200 км. На моем генераторе причина выхода в прослабленной посадке ротора под передний подшипник. Шкив и внутреннее кольцо подшипника из за проскальзывания вращалось с разными скоростями. В результате на шкиве образовывалась выточка от внутреннего кольца, шкив сдвигался, появлялся люфт и гул. Далее был куплен генератор Бош. Ремень остался старый. Бош прошел 6 т.к, полёт нормальный. Замечаний к нему пока нет.