Разве? А вот здесь вы вполне уверенно так заявляете:
Здесь нет особо никакого противоречия. Но и жёстко и шаблонно мыслить тоже не хочется. Раз вы настаиваете на улучшениях, я пытаюсь отыскать какой-то компромисс. Например, вот вышел бы щас сюда инженер ВАЗа и сказал - Ярослав, ты теоретически прав, но на практике для гарантированно нормальной работы ни в коем случае нельзя опускать ОЧ ниже 85, даже на 0.1-0.2. В реальной же жизни иногда встечается бензин с ОЧМ 84.6-84.8, на который ЭСУД реагирует соответствующим образом с соответствующими последствиями.
Вот его бы я понял.
А так ... теоретизируем.
Древовидный вид