Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Ременные приводы двигателя,ГРМ
Перезагрузить страницу Все о ГРМ двигателей с облегчённой ШПГ - Архив
Регистрация Галерея Справка Календарь Все разделы прочитаны

 
 
Опции темы Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 09.02.2014, 01:49   #10
PAE
Форумчанин
 
Регистрация: 04.06.2013
Адрес: Воронеж
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 217030, ВАЗ 2107
Сообщений: 233
Re: Все о ГРМ двигателей Нормы и Люкса
Цитата:
Сообщение от nicolight Посмотреть сообщение
вместо 40нм затянул 50нм....
-Хочеш быть уверен в правильной работе натяжного механизма, открути и перетяни по новой 35-40Н/м.Делов то на полчаса, зато будеш спать спокойно.Я лично еще пользуюсь анаэробным фиксатором резьбы средней степени (синий), так на всякий случай.
PAE вне форума   Вверх
 



« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы
Опции просмотра
Древовидный вид Древовидный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 07:16. Часовой пояс GMT +3.

Обратная связь - Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club - Архив - Вверх