Ведь масло гуще при пуске - и пока первая минута идёт прогрев на холодном масле, лучше, если оно уже способно проникать в щели и смазывать.
А вот резон переплаты - это скорее из "области" кто и как готов беречь свой авто. Итоговая разница может и будет, но скажем вылезет она на пробеге 150 000 км и если машину Вы ещё не продадите, то наверное на нулёвки до капиталки мотор больше пройдёт. Особенно при коротких поездках и частых пусках на холодную.
Да не вылезет такая разница. В -20 похрен 5w или 0w.
В -30 да, будет разница. По ресурсу нулевка возможно лучше. Но платить за это в два раза больше...
Древовидный вид