Ребята, может быть на форуме кто то сможет помочь...
У меня была подобная ситуация минувшей осенью, когда решил подзарядить АКБ в преддверии зимы.... . Выставляю ток 2-3 А,закрываю гараж и иду домой, через сутки прихожу, стрелка на нуле, замеряю плотность - 1,20.... ! Опять включаю зарядное, на приборе 2,5 А, закрываю и ухожу. Так я заряжал целую неделю ! В итоге решил, что пускаться в зиму с такой батарейкой нечего, и купил новую АКБ. Решил конечно подзарядить, но картина повторилась и с новой батареей . Причина оказалась в плохом контакте в реостате, которым устанавливается величина тока зарядки, когда включаешь-контакт есть, а через пару минут контакт пропадал, и стрелка падала на ноль. Вот.
Древовидный вид