На что новое пересесть с гранты? - 2

[Neibot]

этот кореец, не только-же на Грантах ставился., но и на популярные корейские машинки., Рио, Солярис.

Нене, рио-солярисы тех времен катались с гидрачами.
ЭУР дошел до них только вместе с новым кузовом в 2017.

постарался развалить КБ, а еще постарался прикрыть вазовские разработки

А что там за разработки такие уникальные? Впервые за 30 лет слепить наконец новую тележку? И то не с нуля, а из реношной комплектухи.
Или восьмерочный движок (которому скоро уже 40 лет) умучивать до бесконечности?

Тут все просто - для глобального менеджмента картина со стороны выглядит как-то так:



Утрирую конечно, но смысл понятен.
Ладно бы оно еще отбивалось финансово - тогда автовазу может дали бы поиграть в конструкторов подольше.
Но завод при всем при этом еще и в убытках сидит годами, а если вдруг нет - то получаемый выхлоп (с т.з. руководства и акционеров) явно не стоит всей этой возни.

Потому, то что уже сделано и производится - отожмут по полной. Не выкидывать же.
Вестовская тележка после рестайла еще доживет до естественного падения спроса на неё.
А вазовские движки с коробками с нами вообще надолго, благо экоистерия в РФ пока не добралась.

Но все новые технические решения будут уже глобальными в рамках альянса.
Инвестиции на местах пойдут не на изобретение ненужных велосипедов, а на локализацию уже изобретённого.