При покупке, получил совет, раз Евро-4, то, если 92й - ТНК Пульсар или 95й. Первый раз залил как раз 92й ТНК-пульсар, машинка шла резво как показалось, выкатал почти до нуля, залил 95й на Газпроме, не знаю на сколько это совпадение или нет, но два раза на этом бензине машина с первого раза не завелась, и пару раз заглох на светофоре, что очень было странно для меня. После этого залил полный бак 95го ТНК Пульсар, таких проблем больше не возникало, расход по трассе порядка 7 литров, в городе пока немного накатал, точно сказать еще сложно сколько ест.
Древовидный вид