Я не идиот, но как проверить уровень масла в КПП? На щупе в ниже отметки мин желтоватая капля и все. А если смотреть по масляной пленке, то получается, что масло выше отметки мах. И если честно, то выше минимальной отметки, при прикосновении пальца к щупу, на пальце остается не так много масла, как например, если провести пальцем по щупу для моторного масла.
На ровной площадке смотрел и на очень немного прогретый двиг смотрел уровень
Предистория: после посещения гарантийки, в которой снимали мне КПП, появился непонятный тихий стук в районе КПП. При движении на первой тоже слышно. Чуть педаль сцепы надавил и стук пропал. Отпустил- снова появился и через 5 сек пропал. Потом может снова появиться.
Стук напоминает давно несмазанный механизм швейной машинки, как будто бьет что-то обо что. Вроде нигде ничего не болтается
И закралось сомнение в меня: а может сцуки-гарантийщики недолили маслице в КПП, вот и колбасит деталь без смазки.
Если вы ничего не посоветуете и смеяться будете, то я куплю немного трнсмиссионки для Гранты и подливать буду шприцом по чуть чуть. Как начнет травить с сапуна, то прекращу сие действие.
__________________
Длину человеческой дороги определяет Господь. А сам человек – её ширину