Андреич Эх... Самое логичное здесь решение было бы такое - контроллер поднимает обороты при торможении на нейтрали чтобы повысить разряжение в вакуумнике
..и отрегулировать напругу в бортсети от загоревшихся стопарей
Последний раз редактировалось tarlagoy; 20.07.2012 в 10:59.
Древовидный вид