Если все создатели гранты в один голос утверждали на презентациях, что они как могли удешевляли этот автомобиль в сравнении с Калиной не в ущерб безопасности, а лишь ради итоговой цены, то о каких выборах речь? Почему же тогда калина не скакнула в стоимости? Ведь она в этом случае должна быть заметно дороже. Чисто маркетинг со стороны завода - дешевле произвести, дороже продать пока есть спрос. Да и дилеру 20-50 тысяч за допы, причем зачастую без возможности их самостоятельного выбора, это все таки не копейки...
Древовидный вид