АПС это иммобилайзер,который "считывает" наличие чипа в ключе на момент включения зажигания. Не более того. Он не может стоять на 2/3, он либо активирован,либо нет. К сигнализации отношения не имеет.
Ты предлагал одевать защиту на ЭБУ, в связи с этим вопрос можно ли почистить EEPROM через диагностический разъем, если да, то какой прок от сейфа для ЭБУ