Я думаю дело всё же в воздушной прослойке. На Астре и на Калине тоже пока не сядешь - греется не охотно. А вот сел, нажал кнопку и уже через минуты две попа в тепле, сразу как стало не холодно - время отключать. Мужикам перегревать таз не рекомендуется (как и застужать)
А вот тот же руль греется где-то за минуту независимо от наличия водителя на сидении. т.е. я думаю тут простая физика, а не электроника... Хотя про японцев ничего утверждать не буду, с узкоглазых станется завязать попогрев на противоугонку ))
__________________
Шумит? - Значит работает! (с) VIRUS Разница? Разница есть! это вам не Wir leben Autos
Последний раз редактировалось nsNet; 02.12.2012 в 01:59.