Вряд ли такого дурного развальщика найдете, который прихоти малопонятные станет исполнять.
А это вовсе и не малопонятная прихоть. Это перерегулировка (причём допустимая - посмотрите на наконечники рулевых тяг визуально и почитайте справочную информацию по регулировке углов колёс), здесь всё понятно. Может непонятно лишь быть почему именно стала необходимость в перерегулировке. Я рассматриваю систему рулевого управления как совокупность систем, где влияет даже на 1мм сдвинутое куда-либо отверстие под крепление рулевой рейки к кузову. И ещё раз повторюсь: ЭУР отключал, эффект невозврата руля в положение прямо не исчезал.
Древовидный вид