leo75, под краской коррозия на оцинкованном металле быть не может. Обратите внимания, те, кто жалуется на ржавчину, имеют детали кузова чем-то протертые: резинками, льдом и т.д. У меня скол живет мелкий на задней левой двери, до грунта, пережил половину лета, осень и почти всю зиму и хоть бы хрен ему. Специально краску ремонтную туда не кладу. Во-первых, он серый и на белой машине практически не заметный. Во-вторых, для себя интересно, будут ли проблемы, если повреждения ЛКП только до грунта. Если за год ничего не случится, в июле капну краски, чтобы совсем незаметно было.