Да все VIRUS объяснимо, не может даже выжатое десяточное шасси большего, тем более, что оно и восьмерочному уступало в жесткости, так и строилось с упором на комфорт...,а Калиновское получилось более боевым + его еще ужесточили малость, то вот вам результат = Гранта обладает оптимальным шасси, а уж как классно идет по ухабам, можно летать там, где основная масса из-за маленьких просветов и больших низких бамперов крадется ...по рассказу тестора подвеска не будет каменной, да и губу низкой не назовешь...вот 140 просвета уже не совсем интересно, мне то очень нравится сегодняшний клиренс ))
Древовидный вид